Half Marathon-Läufe in der Nähe von Madison

Trainingsnotizen aus Madison

Madison veranstaltet 11 Half Marathon-Läufe in 2026 innerhalb von 80 km vom Stadtzentrum — bevorstehende Termine, wiederkehrende Serien und andere Läufe in der Nähe, alles an einem Ort.

Hier laufen die Leute Madison wie ein großes Parksystem, mit Seen mittendrin. Der Lake Monona Loop ist super für 13 miles, wenn du entspannt deine Z2-Einheit machen willst, ohne groß nachzudenken. Für entspannte Tage, lange Läufe und wenn du mal wieder weichere Untergründe brauchst, sind das UW-Madison Arboretum, Picnic Point, Pheasant Branch und der Capital City Trail zum Lake Farm Park top. Beim Movin' Shoes Running Club ist der Sonntag der wichtigste Lauf der Woche, und beim Madison Run Club findest du locker eine Gruppe in deinem Tempo. Der Madison Marathon, Run Madtown Half Marathon, Karl Harter's Full Moon 5k und Henry Vilas Zoo - Run Wild sind die echten Highlights im Rennkalender.

Hier wird auf Asphalt ordentlich Gas gegeben, dafür ist Madison auch gemacht. Der Lake Monona Bike Loop ist durchgehend asphaltiert und super ausgeschildert auf 13 miles, und die Stadt Monona hat da ein paar kurze, knackige Anstiege direkt mit reingepackt. Great Rides Madison, BBC, Lymphomaniacs, Machinery Row Bicycles, Rocket Velocafe und die Wednesday Night Bike Rides sorgen dafür, dass die Gruppenausfahrten hier immer gut besucht sind. Die Runde hat 8 km und 543 m Höhenmeter. Der Ironman Wisconsin ist das große Event hier, und im Blue Mound State Park fangen die Anstiege dann richtig an, wehzutun.

Der Sommer ist hier die beste Zeit, Madison ist wie gemacht für base miles, See-Runden und die Biergarten-Runs nach dem Training im Olbrich Biergarten. Auch in den Übergangszeiten trainieren die Leute hier fleißig weiter, weil die Wege nutzbar bleiben und man im Arboretum, Picnic Point und Pheasant Branch immer noch gut Trail-Tage einlegen kann. Im Winter ändert sich eher die Kleidung als die Einstellung. Läufer sind von Minusgraden am Morgen bis zu milden Nachmittagen unterwegs, während Radfahrer Spikesreifen nutzen und auf den Radwegen bleiben, wenn die Fahrspuren auf der Straße heikel werden. Der 'Fake Spring' bringt Temperaturen von hohen 30s und 40s mit Regen, und das kann sich schlimmer anfühlen als der echte Winter.