Carreras de Half Marathon cerca de Moncton
Próximas carreras de Half Marathon cerca de Moncton
Carreras recurrentes de Half Marathon cerca de Moncton
Carreras que se repiten: semanal, mensual o anualmente
¿Buscas algo más cerca de Moncton?
Notas de entrenamiento en Moncton
Moncton acoge 2 carreras de Half Marathon en 2026 dentro de 80 km del centro de la ciudad: próximas fechas, series recurrentes y otras carreras cercanas, todo en un solo lugar.
Aquí la gente suele correr primero por la orilla del Petitcodiac River, con Bore Park y la ruta Downtown que te dan unos buenos base miles fáciles saliendo de The Running Room en 300 Main St. La ruta University te da 10K si quieres una vuelta sencilla, y la ruta Hypothermic Half empieza en Dieppe cuando el rodaje largo necesita un poco de chicha. Ojo, que la ruta del Hypothermic Half cubre 72 km y sube +174 m, así que no es solo para rellenar. 10 km. Legs for Literacy, la 5k Tartan Run y la 2026 Solstice 5K son los eventos clave que todo el mundo aquí conoce.
Aquí la gente monta mucho por los conectores del valle del río, porque Moncton tiene 213 cycle routes y un montón de opciones para acumular Z2. Los Bore City Rippers le dan nombre al club de la escena ciclista de Greater Moncton. La ruta cubre 4 km y sube 156 m. De Grand Trunk Street a Lester Avenue es donde viene la parte más dura, porque sube 329 m en 14 km. Lutes Mountain está al norte de la ciudad, y las Caledonia Highlands al sur cuando las piernas piden subir de verdad. Mastodon Rumbler y la 2026 Poley Peak Pursuit están en el calendario.
Julio y agosto son la mejor época para la bici, con días cálidos, a veces con un calor de verdad, y máximas que pueden pasar los 30°C. Los corredores también se lo montan bien, pero la gente de aquí adelanta los intervalos y los rodajes largos en Z2 los hacen cerca del río cuando aparece la humedad. Los días de invierno son fríos pero a menudo soleados, y las grandes nevadas pueden dejar caer 20-30 cm de nieve. El sendero de la orilla del río suele estar despejado, así que se puede seguir corriendo sin problema. La bici de carretera cambia mucho, y yo no suelo salir en carretera aquí en invierno. Los neumáticos con clavos y las calles secundarias son la opción más práctica.