Florianópolis accueille 7 courses de Half Marathon en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.

Ici, quand on veut un bon rythme, faire de la Z2 ou des intervalles sans se prendre la tête sur le tracé, on va courir sur la Beira-Mar Norte. La Ciclovia Beira mar Norte, elle fait 6 km le long de la Baía Norte, et c'est tout plat, au niveau de la mer. Le chemin le long de l'eau s'étire sur 9 km à sens unique et t'offre des vues sur la mer et les montagnes tout du long. De l'autre côté, sur le continent, Estreito ajoute un chemin de 2 km au bord de l'eau. La Ponte Hercílio Luz, c'est nickel pour les piétons si tu veux changer un peu et passer sur un pont. Franchement, les gens du coin utilisent plus le front de mer que les clubs de course dont on parle ici. La Maratona Internacional de Floripa, c'est l'événement phare, avec la 15º Meia & Maratona de Florianópolis et la SC21K aussi au calendrier.

Pour les bornes de base avec une ambiance côtière, on roule vers le sud. Le South Island Light, c'est 20 km à travers Morro das Pedras et Armação, et le South Island Extended, lui, fait 30 km et t'emmène jusqu'à Costa de Cima, Costa de Dentro, Pântano do Sul, et Açores. La plage de Campeche, c'est le point de rendez-vous pour ces sorties dans le sud de l'île. Terrapedal Cicloturismo existe depuis 2004, donc leur nom revient souvent quand on parle de cyclotourisme. Le Loop Mea Mea, il est dans la Região Norte de Florianópolis et offre aux vététistes un singletrack de 2.8 km avec 111 m de dénivelé. IRONMAN Brazil et Challenge Florianópolis, ce sont les grosses courses de référence ici.

À Floripa, l'entraînement reste côtier, chaud et humide, avec une humidité relative moyenne autour de 80%. L'été, les records de chaleur datent de février 1973, donc on se lève tôt, on ne lésine pas sur l'eau et on laisse l'ego des crits pour les heures plus fraîches. Le centre-ville et la Beira-Mar Norte restent top pour les allures plates en course, tandis que le sud de l'île permet de rouler sans se presser. L'hiver, ça change plus l'ambiance que la carte. Le mois de juillet a enregistré la température la plus basse en 2000, et même là, on utilise toujours le front de mer pour courir, le South Island Light pour la Z2 tranquille, et le Loop Mea Mea quand le singletrack est assez sec.