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Badajoz : les kilomètres de base
Badajoz accueille 9 courses de 10K en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.
Ici, on commence toujours par courir le long du Guadiana, car la rivière offre le rythme idéal pour la Z2 et les kilomètres de base tranquilles. Le centre-ville est assez proche de Valdepasillas, Puerta Pilar, San Roque, Ciudad Jardín et La Granadilla pour des allers-retours faciles. Les coureurs d'ici gardent un esprit club informel, sans club de course officiel au calendrier. La Carrera Los Palomos - Aqualia, la Carrera Popular Valdebótoa, la Carrera Nocturna Talavera la Real et le Cross Navideño Valdelacalzada animent les courses plus courtes. Le Half Marathon Popular Badajoz-Elvas est l'événement phare de l'année, avec son parcours de 21.1 km et 61.0m de D+.
Quand on veut des routes tranquilles et des jambes pour la frontière, on roule vers Elvas, Campo Maior, Gévora, Valdebótoa et Villafranco del Guadiana. Le Guadiana offre des sorties faciles, et le Cerro del Viento, le Fuerte San Cristóbal et le Cerro de la Muela sont nos repères pour les montées locales. Le Desafío San Fernando - 40K BTT est l'événement clé pour le VTT, la terre et le cyclocross. Les cyclistes d'ici gardent l'esprit club détendu, sans club cycliste officiel dans les registres locaux. La montée fait 14 km avec un dénivelé positif de +649 m.
Février semble être le mois idéal, car le Half Marathon Popular Badajoz-Elvas donne aux coureurs un vrai événement pour se fixer des objectifs. L'été, ça change la donne, parce qu'à Badajoz il fait chaud et la température peut monter à 40°C ou plus. Ici, on fait les intervalles tôt le matin, on respecte bien la Z2, et on voit juillet comme un mois sec pour faire des kilomètres intelligents plutôt que des kilomètres de héros. L'hiver reste assez doux pour les deux sports, mais les températures peuvent descendre sous zéro et décembre est le mois le plus pluvieux. Les coureurs se tournent vers les cross, et les cyclistes adaptent leurs base miles quand les routes sont mouillées ou que les départs sont froids.