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Norwich, ses bornes et ses routes tranquilles
Norwich accueille 41 courses de Half Marathon en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.
Ici, on commence souvent par courir Norwich dans les parcs, parce que Eaton Park, Chapelfield Gardens, Waterloo Park, Wensum Park et Whitlingham Park offrent tous des boucles faciles. Le lac de Whitlingham Park, c'est un peu moins de 4km le tour, donc quelques tours et tu accumules vite les K's. La boucle fait 6 miles avec de courts passages sur route, c'est surtout pavé au début, puis ça passe en gravel et en terre plus loin. 45pm. Les Norwich Road Runners maintiennent bien la vie de club. Run Norwich, le Norwich Half Marathon et le Larking Gowen Norwich Half Marathon sont les dates clés à ne pas manquer.
À vélo, on part du centre-ville pour rejoindre la National Cycle Route 1, les Pedalways, et des routes tranquilles qui s'ouvrent sur les grands ciels du Norfolk. Le Velo Club Norwich, c'est la discipline en groupe, avec des sorties dominicales qui partent du Norwich Millennium Forum à 9am et font généralement 50-60 miles avec pause café et gâteau à mi-parcours. Norwich ABC, ils couvrent les sorties club, le time trialling, le circuit racing, le cyclocross, l'Audax, le MTB et le gravel, donc tu as toujours une roue à suivre. Le Norfolk reste assez plat, mais le sud a une campagne vallonnée vers Loddon, et les événements gravel proposent de courtes collines, des chemins de ferme plus rugueux, et assez de dénivelé pour des intervalles. Le Norwich 100 Bike Ride et le Norfolk Gravel Epic sont les événements vélo incontournables.
Le printemps et l'été, c'est parfait pour les sorties d'entraînement rapides, les chaingangs du mardi soir, les base miles, et les tours propres quand les parcs et les chemins sont faciles à utiliser. L'été peut amener du brouillard marin ou du haar pendant la moitié estivale de l'année, donc on s'habille toujours avec un peu de bon sens avant les départs matinaux. L'hiver change plus le rythme que la carte. Des averses de neige ou de grésil peuvent arriver avec un vent du nord ou d'est, Marriott's Way peut passer de gravel lisse à des champs boueux par endroits, et les cyclistes se tournent vers des sorties plus tranquilles en Z2, les habitudes de cyclocross, et les cafe rides pendant que les coureurs gardent les parcs et les boucles sur route.