Sykkel- og løpsarrangementer i Kitakyushu, 2026

Kitakyushu Base Miles By The Strait

Løping: Lokale løpere knytter Kitakyushu sentrum til vannet, og sparer de skarpeste delene til Hiraodai. Ruten dekker 46 km og har 66 m stigning, så den passer for jevne lange turer uten å gjøre hver økt til bakkeløp. Vannfrontløypa er 8 km med 92 m stigning når du vil ha sjøluft og rytme. Shimo-moji-løypa, Iizuka River Run og JINJA RUN-shrineløypene passer til ukedag Z2. Kitakyushu Marathon er hovedløpet på vei, og Kitakyushu Hiraodai Trail Running Race 2024 er trail-miløypa.

Sykling: Lokale syklister starter fra Moji når de vil ha kyst, vind og jevne basemiler. Kitakyushu har over 70 sykkelruter, så rytterne kan holde det flatt, gå langt eller bygge en gran fondo-dag uten å tvinge det. Kitakyushu (Moji)-Ashiya-ruten er omtrent 44 km og har omtrent 118 m stigning, med frisk, salt luft nær havveien og vindturbiner. Kitakyushu (Moji)-Keichiku-ruten er omtrent 89 km og har omtrent 323 m stigning, og Kitakyushu Airport Connecting Bridge gir den over-hav-punchen. Hiraodai har klatringene, og Kitakyushu Cycle Festival 30km-ruta er den lokale hovedspinnøkten.

Sesong: September og oktober passer best for begge idretter, og de fleste ryttere i Kitakyushu vet det. Kysten føles mildere for jevne Z2-turer, mens Hiraodai holder singletrack- og trail-beina skarpe. Sommeren starter tidlig, med soloppgang rundt 5 AM, og lokale tar 36C varme, fuktighet og fjellregn som en del av planen. Kysten kan føles mildere og mye hyggeligere enn Kyoto, Osaka, Tokyo eller Nagoya, spesielt når vinden er med. Vinteren er kort, så løpere og syklister holder det enkelt: sjekk været, kle deg riktig og bruk de flattere ruten når det trengs.