Corridas de Marathon perto de Rive-de-Gier

A Run In Lyon tem quatro distâncias: 5 km solidário, 10 km, meia maratona e maratona, todas no centro de Lyon. É em outubro, com selo FFA Argent, então é uma prova oficial. O 10 km e a meia costumam esgotar rápido, enquanto a maratona é a mais longa e desafiadora. As pistas são urbanas, com público nas ruas. A história de Lyon, as ruas antigas e a comida da região dão o clima da prova. Quem corre a maratona vai enfrentar subidas, com 293 metros de desnível. Tem guarda-volumes, postos de água e banheiros a cada 5 km, além de pacers para quem quer bater um tempo. O Run In Lyon Village cuida da retirada do número, tem treinos, testes de produtos e fotos. E ainda dá para correr por uma causa com as inscrições solidárias.

O Trail de l'Aqueduc de Sainte Foy-lès-Lyon é uma prova de trail no outono, em Sainte-Foy-lès-Lyon, perto de Lyon, no departamento do Rhône, na França. Tem um tema de faroeste e um programa variado: corridas curtas para crianças e juniores de 800 m, 1,6 km e 3 km, além de distâncias para adultos de 11 km, 22 km e 42,2 km. Os percursos passam por um cenário que mistura urbano e natural, com Sainte-Foy-lès-Lyon sendo uma zona verde perto de Lyon. A prova de 11 km chama-se “ruée vers l’or”, a de 22 km é “l’Aqueduc”, e a de 42,2 km é para corredores experientes. Tem opção de 11 km a pé para iniciantes, algumas provas sem tempo, inscrições em duo e percursos mais curtos para os mais novos.

O Trail du Haut Pilat é uma prova de trail running que rola em outubro em Saint-Genest-Malifaux, no departamento de Loire, na região de Auvergne-Rhône-Alpes. A organização é da La Foulée du Haut Pilat, que já tá de pé há mais de 20 anos, e tem quatro provas na natureza, desde um 7 km até o MaraTrail de 42 km, além de quatro corridas infantis. O clima fresco de outono ajuda, e atrai desde famílias locais até quem quer treinar duro nas distâncias maiores. As rotas passam por Saint-Romain-les-Atheux, as barragens do Cotatay, Ondenon, e dão vista pro Auvergne. O MaraTrail de 42 km tem 1.130 m de desnível e trechos de single track, ótimo para quem tá se preparando pra provas como a Sainté-Lyon ou o Sainté Trail Urbain. O percurso de 25 km tem 650 m de subida, mais single track e passa pelas nascentes do Pilat, acima dos 1.000 m. O 14 km é mais tranquilo, passa pelas florestas do Pilat e termina perto da zona verde da barragem dos Plats. E tem também o “Chocolat des Princes”, uma tradição local que dá um toque especial ao dia da prova.

O Trail des Cabornis começa em Chasselay, perto de Lyon, levando os corredores pelos Monts d'Or através de trilhas técnicas dentro de uma área natural protegida. O evento de dois dias tem várias distâncias: o Le Gône tem 11 km com cerca de 470 metros de desnível, o Le Canut tem 25 km com uns 1.000 metros de subida, e o Le Muratori tem 42 km com cerca de 1.800 metros de desnível. Quem quiser mais desafio pode fazer o combinado, ligando os 11 km com os 25 km ou os 42 km. As provas são quase todas off-road, com foco no terreno e não no ritmo de estrada, e o desnível faz até as distâncias mais curtas ficarem pesadas, tipo corrida de montanha. O 25 km pode ser feito sozinho ou em duo, mas se for em duo, os dois têm que ficar sempre a menos de 100 metros um do outro. Bastões estão proibidos em todas as distâncias, animais não são permitidos (nem canicross), e os corredores têm que se virar sozinhos em algumas partes, tipo semi-autonomia. Tem também as MiniGône para os miúdos, então o fim de semana não é só para os adultos.

O Ekiden de Saint-Etienne ENEDIS é uma prova de rua em Saint-Étienne, no departamento Loire, na região Auvergne-Rhône-Alpes, na France. A próxima edição está prevista para o fim de março. A ideia principal é correr um marathon em formato de revezamento pela cidade, com as equipes dividindo os 42.195 km entre os integrantes. O evento também tem uma prova de rua de 20 km, além de percursos para crianças e juniors. O percurso do marathon é uma volta única de 42.195 km, e a prova de 20 km também rola em uma volta só. É um evento que recebe tanto quem já tem bastante rodagem quanto quem está começando, com o formato de revezamento puxando bem o clima de equipe e apoio entre todo mundo. A Finishers considera a prova de rua a opção mais popular do evento, e o lema do organizador é: "We offer it to you on a silver platter!"

O Semi-Marathon de Feurs é uma prova de estrada que rola em Feurs, uma cidade pequena no departamento de Loire, na região de Auvergne-Rhône-Alpes, na França. Tem opção de 10 km ou o meio maratona de 21.0975 km, e os dois saem de manhã, com o meio maratona partindo logo depois do 10 km. Feurs fica à margem direita do rio Loire, então é uma prova mais de cidade do interior ligada ao vale do rio, nada de evento grande e urbano. A organização é bem tranquila: as inscrições são em conta, os dorsais se retiram antes do dia da prova, e dá pra outra pessoa pegar o dorsal com uma cópia do documento do corredor.

O Semi-Marathon et 10 km de Feurs é uma prova de estrada em Feurs, à margem direita do Loire. Tem duas distâncias: um semi (21,097 km) e um 10 km. A data ainda não está confirmada, mas é em março. O 10 km sai às 9:10 e o semi às 9:30. As inscrições custam 17€ para o 10 km e 22€ para o semi, parece coisa mais local, nada de grande evento.

Ekiden Bron Lyon Métropole é uma prova de revezamento de maratona com seis atletas, que rola em Bron, perto de Lyon, na região de Auvergne-Rhône-Alpes, França, por volta do final de março. Em vez de um corredor fazer os 42,195 km sozinho, a equipe divide a distância em percursos de 5 km, 10 km, 5 km, 10 km, 5 km e 7,195 km. É uma prova de estrada ideal pra quem quer a distância da maratona sem correr tudo sozinho. A largada e a chegada são no Hippodrome de Parilly. O percurso passa por áreas verdes e ruas da cidade, e os organizadores falam que é rápido o suficiente pra equipes que querem bater recordes. O formato também é bom pra quem tá começando no Ekiden, já que permite misturar atletas mais fortes com outros menos experientes no mesmo time. O clima da prova é de equipe: os seis se ajudam, se reúnem na chegada e ainda tem um posto de hidratação depois da última etapa.