Beppu-Oita Mainichi Marathon
Включено в нашата база данни като Marathon de Beppu-Ōita.
Път, трасе, гравий, MTB — каквото искате, имаме го. Намерите нещо, за което да разкажете на приятелите си.
С над 85 000 събития през 2026, имаме най-голямата база данни за издръжливи състезания в света — създадена, за да е най-бързият начин да намерите състезание до вас.
Включено в нашата база данни като Marathon de Beppu-Ōita.
Бягане: Местните бягат в Оита с предвид залива и планините, които са достатъчно близо, за да те държат в тонус. Завоят около залива е 13 км с 27 м надморска височина, така че е подходящ за стабилен Z2 или леки интервали. По-дългият маршрут около залива е 47 км и се изкачва на 40 м, така че се чувства като къс, но не е равнищен. В града има два известни клуба – Оита Мийоши Вайсе Адлер и Оита Тринита, докато бегачите обикновено смятат маратона Бепу-Оита Маиничи за основното събитие. Националния път Бепу-Оита е 195 км и минава през региона.
Колоездене: Местните карат по маршрута Бепу-Оита за ежедневни базови километри, а Националният път Бецудай е любимият маршрут на много велосипедисти. Маршрутът по крайбрежните пътища на залив Бепу / полуостров Кунисаки е 152 км с 1,204 м надморска височина, така че това е истински ден за графондо, а не за кафе спин. Тур де Кунисаки Курс А & Б има 3,105 м изкачване, докато Хаширимизу Тоге достига 428 м, когато искаш чисто тестване. Шосето Яманами свързва Оита и Кумамото, а неговите 124 км се чувстват по-тежко, защото средното изкачване е 4,7%.
Сезон: Есента е добър сезон за каране, с листа по маршрута Ябакеи и много велосипедисти в долините. Лятото е най-добре за каране по крайбрежието или около остров Онюджима, където морският бриз прави Z2 по-гладък. Зимата променя ситуацията бързо, защото от средата на декември до края може да има промени от високи температури до сняг. Типично зимно каране може да започне облачно при ниски единици и да се сгрява до ниски двуцифрени с слънце, така че бегачите държат слоевете си прости, а велосипедистите уважават спусканията. Центърът на града остава полезен, но високите части решават деня.