Carreras de Marathon cerca de Słupsk

Apuntes de entreno en Słupsk

Słupsk acoge 2 carreras de Marathon en 2026 dentro de 80 km del centro de la ciudad: próximas fechas, series recurrentes y otras carreras cercanas, todo en un solo lugar.

Por aquí, la gente suele hacer los rodajes suaves cerca del Słupia River, el Park of Culture and Leisure, el Northern Wood y el Southern Wood. El circuito largo tiene 53 km y gana 127 m. El corto, 21 km y 65 m de desnivel positivo. La ruta 2013 y Slupsk Rejtana van de perlas para días de Z2 cortos o series. Clubes como Czarni Słupsk, Gryf Słupsk, Słupia Słupsk, AML Słupsk y LKS Fenix son los que mantienen viva la escena deportiva por aquí. Las carreras Commando Quarter Marathon y Blue 5 son las citas fijas del calendario de asfalto.

Cuando la gente de aquí quiere sumar base miles sin complicarse la vida, sale directamente desde la ciudad. Słupsk tiene 1,225 rutas ciclistas, así que hay para todos los gustos: carretera, gravel y gran fondo. Una ruta tiene 4 km con 519 m de subida y 540 m de bajada. Otra cubre 1 km con 1,057 m de ascenso. Las subidas de verdad se esconden dentro de las rutas más largas, sobre todo en Juliana Tuwima do aleja Henryka Sienkiewicza y Kozak Wileńska do Piaskowa 54-25. SKB Czarni Słupsk y TPS Czarni Słupsk son los clubes de ciclismo que más suenan por aquí. Włóczykijowy Challenge y Bytowski Maraton Rowerowy Mtb 2025 Family son los objetivos de la temporada.

Junio, julio y septiembre son los meses que yo marcaría en rojo. La mayoría de la gente se echa a la bici aquí en junio y julio, y julio es el mes más cálido. Septiembre se pedalea mejor para muchas piernas, porque las carreteras se notan un poco más suaves y los caminos de tierra mantienen abiertas las opciones de gravel. En verano, los rodajes se mantienen sencillos en Park of Culture and Leisure, Northern Wood, Southern Wood, Rowy y Poddąbie. El invierno ya cambia el ritmo, porque febrero es el mes más frío y las nevadas pueden caer entre diciembre y abril. La gente sigue haciendo Z2 a pie, mientras que los ciclistas cambian los días largos de carretera por bucles más cortos, salidas de gravel o entrenos más enfocados al cyclocross.