Courses de Marathon près de Vancouver

Notes d'entraînement à Vancouver

Vancouver accueille 2 courses de Marathon en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.

Ici, on garde le Seawall pour les sorties Z2 tranquilles, c'est plat, beau et super pratique. Stanley Park, c'est top pour les coureurs avec le sentier Bridle jusqu'à Prospect Point, et des dizaines de kilomètres de sentiers plus souples quand les jambes ont besoin de souffler. De Jericho à Spanish Banks, tu as un aller-retour de 10 km, avec les montagnes côtières à l'aller et le centre-ville avec l'imposant Stanley Park au retour. Pacific Spirit Park, c'est 874 hectares de forêt en pleine ville pour déconnecter et courir. Pour les sorties de groupe, tu as Adidas Runners, Mile2Marathon, Vancouver Falcons Athletic Club, et Kitsilano Jogging Club. Le BMO Vancouver Marathon, le Seawall Classic et le 2026 Under Armour Eastside 10K sont les incontournables du calendrier.

Pour les base miles, on roule sur le Stanley Park Seawall et l'Arbutus Greenway. Et quand tu veux varier un peu la sortie, tu prends la Central Valley Greenway, l'Adanac Bikeway ou le Spirit Trail East. Le Grouse Grind, c'est 4 km avec 1 159 m de D+, et pour y aller, tu peux faire 20 km de pistes cyclables protégées depuis le centre-ville. Le Grouse Grind, c'est aussi 2 km avec 1 005 m, avec pas mal de sections bien raides et punchy. Burnaby Mountain ajoute le Trans Canada Trail, Side Bandit et des chemins de terre praticables même en hiver. Pour le vélo de route, gravel, crit, cyclocross et singletrack, tu as des clubs comme Escape Velocity, United Velo, Gradient Cycling Club, Gravel Buddies, WOWRide et la North Shore Mountain Bike Association. Le Global Relay Gastown Grand Prix et le Rotary Ride for Hearing sont les événements majeurs ici.

Juillet et août, c'est les meilleurs mois, la ville devient généralement sèche, et il ne pleut qu'un jour sur cinq. En été, le Seawall est blindé de monde, alors on fait souvent nos intervalles à Point Grey High School, la piste bleue est souple et éclairée pour les séances du soir. Les routes de l'UBC sont plus calmes pour s'entraîner quand tu veux du rythme sur route sans te prendre la tête. L'hiver reste doux pour les standards canadiens, et le Grand Vancouver est la quatrième ville la plus douce du Canada. Les coureurs continuent sur les sentiers souples, tandis que les cyclistes préfèrent les jours secs, les sorties en milieu de journée, les garde-boue, les home-trainers, ou retrouvent le volume sur route dès mi-mars quand ça redevient sec.