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Notes d'entraînement à El Paso
El Paso accueille 4 courses de Marathon en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.
Quand on cherche de belles vues et que ça monte bien, on va courir sur Scenic Drive ici. Le dimanche matin, de 6h à midi, Scenic Drive est fermée aux voitures, c'est le terrain de jeu des coureurs, marcheurs et cyclistes. La McKelligon Canyon Run, c'est pour les côtes et la vue au retour. Ascarate Park, Ascarate Lake Loop, Manhattan Heights and Memorial Park, Sunset Heights Neighborhood, Pat O'Rourke Memorial Trail, West Side Community Park, et le Paso Del Norte Trail, tout ça, ça tourne dans nos parcours habituels. La Coffee Posse, c'est notre groupe pour garder la motivation en ville. La Up and Running 4th of July 5K, c'est la course incontournable de notre calendrier.
L'El Paso Bicycle Club, c'est la porte d'entrée facile pour faire de la route et du gravel ici. Le club roule presque tous les samedis et dimanches, et selon la forme, on se joint aux sorties B/IG, Group A, Group B, ou au Thursday Morning Cruise. Pour le VTT technique et le singletrack, c'est vers la Borderland Mountain Bike Association qu'on se tourne. Les routiers, eux, ils prennent Mission Trail, Rio Grande River Trail, El Paso-Juarez Loop, Scenic Drive, et Transmountain Road. Transmountain Road et les Franklin Mountains, c'est là qu'il y a les montées. La montée fait 3 km et prend 864 m. 8 km. La Chile Pepper Challenge, c'est l'événement phare.
De mars à mai et de septembre à novembre, c'est vraiment le top pour les base miles, les sorties longues et les rides en Z2. El Paso a plus de 300 jours de soleil par an, alors ici, l'ombre, l'eau et l'heure de départ, on les gère comme une partie de l'entraînement. De mai à septembre, il fait une chaleur dingue, alors l'été, le mieux, c'est de rouler/courir tôt avant que le désert ne se mette à chauffer. De juin à septembre, on a l'humidité de la mousson, les courants ascendants des montagnes et de gros orages l'après-midi. L'hiver, c'est frais à doux et sec, mais la ville et les montagnes autour peuvent avoir de la neige. On continue de courir et de rouler, on ajuste juste les couches, les parcours et les plans de montées quand les Franklin Mountains deviennent froides.