Courses de 10K près de Washington

Mes notes d'entraînement à Washington

Washington accueille 119 courses de 10K en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.

Quand on veut des kilomètres faciles avec une belle vue, on va courir sur le Mall. La boucle du Mall fait 7 miles en passant par Lincoln, FDR et MLK. Le Rock Creek Trail, c'est environ 10 miles de bitume quand ta Z2 a besoin d'ombre. Beach Drive ferme sur environ 4 miles aux voitures les week-ends et jours fériés, du coup les intervalles passent mieux là-bas. L'Anacostia Riverwalk Trail, c'est plus de 15 miles sans feux rouges. Potomac River Running Store, Georgetown Running Company, Nike Georgetown et Pacers Running Company s'occupent d'organiser des sorties groupées. Le Cherry Blossom 10 Miler, c'est l'événement phare ici.

Quand on veut une sortie simple de 17 miles sur bitume en Virginie du Nord, on prend le Mount Vernon Trail. Le Cascade Bicycle Club anime bien la scène vélo de Washington avec des Free Group Rides 365 jours par an dans toute la région de Puget Sound. L'US Bicycle Route 10 offre plus de 400 miles pour ceux qui font des base miles, de la frontière de l'Idaho jusqu'à Anacortes. Duthie Hill et Tiger Mountain, c'est les spots pour le singletrack quand la terre est assez humide pour avoir du grip. L'US Bicycle Route 10, c'est 89 miles avec 2,300 feet de dénivelé positif. La West Tiger 3 Loop, c'est l'entraînement qui te fait bosser le cerveau en mode cyclocross.

En avril, les coureurs sont sur l'Ellipse pour la saison des Cherry Blossom, et de mai à octobre, c'est la meilleure période pour s'entraîner dehors. Les étés à Washington D.C. sont chauds et humides, alors on sort courir tôt, on garde Rock Creek Park dans la rotation, et on réserve les efforts courts sur le Mall qui est plus exposé. La terre à Seattle est généralement bonne de mi-juin à mi-juillet, et les jours les plus secs à Seattle tombent entre le 15 juillet et le 15 août. Les hivers à Washington D.C. sont généralement sans neige, donc on peut courir sans souci, tandis que les cyclistes du Nord-Ouest se préparent juste à rouler sous la pluie.