大分で走るなら、やっぱり湾岸エリアが中心だよね。でも、ちょっと頑張れば山も近いから、気を抜けない感じかな。湾岸の周回コースは13 kmで獲得標高27 m。だから、Z2のペース走とか、軽いインターバルにはちょうどいいんだ。もっと長い湾岸ルートだと47 kmで40 mアップ。短いようでいて、ちゃんとアップダウンがあるからね。ここには大分三好ヴァイセアドラーとか大分トリニータってチームがあるけど、ランナーにとっては別府大分毎日マラソンが一番のメインイベントだね。別大国道は地域を195 kmにわたって走ってるよ。

サイクリストは別大ルートを毎日のベース走に使ってるし、別大国道にはサイクリングロードがあるから、みんなよく利用してるよ。別府湾岸・国東半島コースは152 kmで獲得標高1,204 m。これはもう、カフェライドじゃなくて本格的なグランフォンドの日だね。ツール・ド・国東A＆Bコースだと3,105 mも登るし、走水峠は428 mまで登るから、力試しにはもってこいだよ。やまなみハイウェイコースは大分と熊本を結んでて、124 kmなんだけど、平均勾配が4.7%もあるから、かなり脚にくるよ。

秋はライドに最高だよ。メープル耶馬渓コースは紅葉がきれいだし、谷間にはサイクリストがいっぱいいるんだ。夏にライドするなら、海岸沿いとか大入島あたりがいいね。海風が気持ちよくて、Z2でも楽に感じるよ。冬は天候が急に変わるから気をつけないと。12月中旬から下旬にかけては、10℃台後半から雪になることもあるんだ。冬のライドは、曇りでlow single digitsから始まって、日が出ればlow teensまで暖かくなることもあるから、ランナーはウェアをシンプルにして、サイクリストは下りに注意が必要だね。市街地はいつでも使えるけど、その日のコンディションはやっぱり高地次第って感じかな。