Biegi Marathon w pobliżu Białystok

Białostockie Notatki Treningowe

Białystok organizuje 5 biegów Marathon w 2026 w promieniu 80 km od centrum miasta — nadchodzące daty, cykliczne serie i inne biegi w okolicy, wszystko w jednym miejscu.

U nas w Białymstoku biega się po prostu po parkach, bo parki, skwery i lasy zajmują aż 32% miasta. Pałac Branickich i Planty to idealne miejsce na luźne kółka z centrum. Pętla wokół pałacu ma 5 km i super nadaje się na interwały, szybsze Z2 czy wieczorne biegi klubowe. Fundacja Białystok Biega, Klub Biegostok i Stowarzyszenie Nadaktywni – wszyscy tam trenują. Trasa Generalska to z kolei opcja na długie, spokojne wybiegania, gdzie prawie nie ma świateł. Półmaraton Białostocki, Białystok Biega 5 km, Szybka Dycha i Wojewódzkie Mistrzostwa w Biegach Przełajowych to takie nasze stałe punkty w kalendarzu.

Rowerzyści też ruszają z tych samych zielonych rejonów. A takie stałe miejsce zbiórek to pod Sprint Podlasie Cycling Center na ul. Sienkiewicza. Open Cycling Training Białystok zbiera szosowców i MTB-owców, jak ktoś chce zrobić base miles, mocniejszy trening czy coś na kształt gran fondo. Sprint Podlasie Cycling Center to takie serce naszej sceny rowerowej. Ulica Sitarska łączy się z ul. Świętokrzyską i daje długi podjazd pod siłę. Las Antoniukowski ma górki, piaskowe ścieżki i płaskie fragmenty, jak ktoś ma ochotę na cyclocross albo singletrack. Las Pietrasze to z kolei fajna górka z punktem widokowym.

Miasto jest najlepsze, jak już się zrobi ciepło i na ścieżkach jest ruch. Latem mamy ciepłe, kontynentalne dni, więc startujemy wcześniej, pilnujemy nawodnienia i wybieramy Trasę Generalską albo Ciołkowskiego, jak chcemy zrobić stabilne Z2 bez zbędnych przystanków. Wiosną w Zwierzyńcu robi się błoto, ale biegacze mogą trzymać się utwardzonych ścieżek dookoła. Zimą zmienia się układ dla obu dyscyplin. Długie mrozy, mało słońca i śnieg czy wilgoć sprawiają, że więcej biegamy po utwardzonych parkowych ścieżkach. Rowerzyści skracają szosowe wyjazdy, treningi otwarte są bardziej elastyczne, a większe wysiłki zostawiamy na lepsze nawierzchnie.