Darf ich vorstellen: Coach Jack... 🚴
Trainingspläne, die sich an dich anpassen
- ✓Einfach für den Einstieg. Flexibel für Fortgeschrittene.
- ✓Jacks „Regeln“ stammen von europäischen Top-Radsport-Coaches.
- ✓Passe Jacks empfohlenen Plan in Sekunden an.
- ✓Die Pläne funktionieren auf jeder Plattform: Zwift, Rouvy, TrainerDay und mehr.
- ✓Im Pro-Abo enthalten.
Schau dir das Kurzvideo an: Coach Jacks Pläne
In diesem Video siehst du, wie Coach Jack dir die ganze Mühe abnimmt, wenn du deinen neuen, zu 100 % einzigartigen Radtrainingsplan erstellst. In weniger als 5 Minuten hast du deinen neuen Plan auf Zwift oder in unserer App.
Dieses 2-Minuten-Video zeigt dir Schritt für Schritt, wie du einen Plan erstellst und auf der Trainingsplattform deiner Wahl nutzt. Außerdem siehst du, wie einfach du Anpassungen vornehmen kannst.
So einfach geht's Nur ein paar Schritte
Für die Empfehlungen von Coach Jack verbindest du dich mit Strava und beantwortest ein paar Fragen. Das dauert wirklich nur 30 Sekunden.
Wenn du deinen EMPFOHLENEN PLAN siehst, ist es wie bei Starbucks.
Du kannst alles anpassen – ganz nach deinem Wunsch und im Rahmen der Regeln von Coach Jack.
Deine Pläne ansehen: Schau dir die Workouts an, ändere sie in Echtzeit mit den Reglern aus dem vorherigen Schritt (Schritt 2) und sieh, wie sich deine Workouts verändern.
Schick ihn an MEINE PLÄNE in TrainerDay – dort kannst du alles frei bearbeiten. Wenn du zufrieden bist, schick ihn an Garmin, TrainingPeaks, IntervalsICU, lade deinen Plan herunter oder nutze ihn in der TrainerDay-App fürs Rollentraining.
Das war's. Wenn das Ausprobieren nicht so viel Spaß machen würde, wärst du in wenigen Minuten fertig.
Über Coach Jacks Pläne
Coach Jacks Pläne unterscheiden sich von anderen bekannten Produkten. Sie ähneln eher den Plänen, die viele erfahrene europäische Coaches erstellen würden.
Andere Produkte sind auf eine „Quäl-dich“-Mentalität ausgelegt. Wir können dir versichern: Die Wissenschaft und europäische Top-Radsport-Coaches sind sich einig, dass zu viel harte Quälerei NICHT NÖTIG ist, um schneller zu werden. Und diese Coaches sind sich auch einig, dass du deine Zeit nicht damit verbringen solltest, deinen TSS® zu maximieren.
Wir haben Jacks Pläne nicht so gestaltet, dass sie süchtig machen oder mehr Geld bringen. Sie bringen Ergebnisse – und im Mittelpunkt steht dabei, dass du lange Freude am Radfahren hast. Unser Motto: „Lass Burnout-Phasen im Plan einfach weg.“ Langfristiges, kontinuierliches, leistungsorientiertes Radfahren bringt die besten Ergebnisse.
Quäl dich, wenn es Spaß macht und du Lust darauf hast – nicht, weil du glaubst, du müsstest.
Es gibt wissenschaftliche Belege dafür, dass der Fokus auf die richtigen Workouts und ein höherer Anteil lockerer Einheiten bessere Ergebnisse bringen, als den TSS zu maximieren. Google einfach nach Dr. Seiler (polarisiertes Training vs. Sweet Spot) oder schau dir die YouTube-Videos von Dylan Johnson an.
Mit den Prinzipien, auf denen unsere Trainingspläne beruhen, haben Profis World-Tour-Rennen gewonnen – darunter die Tour de France. Wenn du also lieber einfach Spaß haben und etwas leistungsorientierte Struktur in dein Training bringen willst, sind unsere Pläne genau richtig für dich. Zusätzlich zu deinen zwei gezielten strukturierten Trainings pro Woche fährst du draußen oder auf Zwift ein paar unstrukturierte lange Ausfahrten, die einfach Spaß machen. Am meisten bringt es, wenn deine langen Ausfahrten in Zone 2/Zone 3 auch ein paar Anstiege enthalten.
Unsere Workouts setzen andere Schwerpunkte.
Jedes Training in einer Woche sollte ein eigenes physiologisches Anpassungsziel haben. In einer Aufbauphase sollten nicht alle Trainings dasselbe Ziel haben (also einfach mehr Belastung). Egal ob du Profi bist oder gerade einsteigst: Wir können am selben Punkt anfangen und uns nach und nach zu härteren Trainings steigern. Unten siehst du eine einfache PROGRESSIONS-WORKOUT im Schwellenbereich mit den 4 Bausteinen, aus denen jedes unserer Trainings besteht. Wir verwenden den Standardbegriff PROGRESSION, um es von einem reinen Schwellen- oder Sweet-Spot-Training abzugrenzen. Die Progression steckt im Hauptteil, der jede Woche ein bisschen härter wird.
Der Hauptteil gilt als Schwerpunkt des Workouts. Auch wenn du in diesem Workout nur wenig Zeit an der Schwelle (100 % der FTP) verbringst, ist sie trotzdem der wichtigste Anpassungsreiz.
Das Hauptziel des Hauptteils ist es, Anpassungen auszulösen und dich auf das nächste, härtere Workout vorzubereiten. Das Hauptziel des zweiten Teils ist es, deine aerobe Leistungsfähigkeit weiter aufzubauen.
Auf anderen Plattformen fährst du vielleicht 2x20-Minuten-Intervalle an der Schwelle. Wir sagen ganz klar: Unserer Meinung nach gehört das nicht in einen Plan für die Aufbauphase. Nur in speziellen Fällen, etwa beim Zeitfahren, braucht es solche Belastungen – und dann in kürzeren Feinschliff-Phasen.
Unsere Workouts sind für alle Leistungsniveaus gedacht und basieren auf einer FTP aus dem Rampentest. Rampentests können die FTP bei vielen leicht überschätzen, sind aber trotzdem die bevorzugte Testmethode und passen perfekt zu unseren Plänen.
Wenn du den 2x20-FTP-Test nutzen willst und/oder ein sehr flaches Leistungsprofil hast, wie es fürs Zeitfahren typisch ist, können sich unsere Pläne etwas zu leicht anfühlen – sie können aber trotzdem ein perfekter Reiz für Anpassungen sein. Nur weil es sich am Anfang leicht anfühlt, heißt das nicht, dass du mit unseren Trainingsplänen keine spürbaren Fortschritte machen und keinen Spaß daran haben kannst. Gib dem Plan 30 Tage und spür, wie es vorangeht. Wenn du nicht zu 100 % zufrieden bist, bekommst du dein Geld zurück.
TSS® ist eine eingetragene Marke der Peaksware LLC (TrainingPeaks)