Moncton · Kanada

Marathon-Läufe in der Nähe von Moncton

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Bevorstehende Marathon-Läufe in der Nähe von Moncton

Keine Marathon-Läufe in den nächsten 90 Tagen — siehe die Serien unten.
Über Marathon-Läufe in Moncton

Moncton: Meine Trainingsnotizen

Moncton veranstaltet 1 Marathon-Läufe in 2026 innerhalb von 80 km vom Stadtzentrum — bevorstehende Termine, wiederkehrende Serien und andere Läufe in der Nähe, alles an einem Ort.

Hier laufen die Leute meistens zuerst am Petitcodiac River entlang. Bore Park und die Downtown route sind super für einfache base miles, wenn du vom The Running Room an der 300 Main St. startest. Die University route sind easy 10K für eine einfache Runde, und die Hypothermic Half route startet in Dieppe, wenn der lange Lauf mal richtig Form bekommen soll. Die Hypothermic Half route ist keine reine Füllstrecke, die hat 72 km und +174 m hoch. 10 km. Legs for Literacy, der 5k Tartan Run und der 2026 Solstice 5K sind hier die Events, die jeder auf dem Schirm hat.

Beim Radfahren nutzen die Leute hier viele der Verbindungswege im Flusstal, weil Moncton 213 cycle routes hat und man super viele Z2-Stunden sammeln kann. Bore City Rippers ist der Name des Clubs, der hier in Greater Moncton die Szene prägt. Die route hat 4 km und dabei 156 m hoch. Von der Grand Trunk Street zur Lester Avenue wird's dann schon anspruchsvoller, da geht's auf 14 km 329 m hoch. Lutes Mountain liegt nördlich der Stadt und die Caledonia Highlands südlich, wenn die Beine mal richtig klettern wollen. Mastodon Rumbler und 2026 Poley Peak Pursuit stehen auch schon im Kalender.

Juli und August sind top zum Radfahren, mit warmen Tagen, manchmal richtig heiß, und Temperaturen, die auch mal über 30°C gehen können. Läufer können trotzdem gut trainieren, aber die Locals verlegen Intervalle dann eher in den Morgen und machen lange Z2-Läufe lieber am Fluss, wenn die Schwüle kommt. Im Winter ist es kalt, aber oft sonnig, und bei größeren Systemen können schon mal 20-30 cm Schnee fallen. Der Riverfront Trail wird meistens geräumt, da kann man also weiterlaufen. Rennradfahren ist dann schnell vorbei, ich fahre hier im Winter nicht regelmäßig auf der Straße. Spikereifen und Nebenstraßen sind dann die praktische Lösung.