Moncton · Canada

Gare di Marathon vicino a Moncton

nessuna gara nei prossimi 90 giorni la prossima tra 95 giorni
Corsa
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Prossime gare di Marathon vicino a Moncton

Nessuna gara di Marathon nei prossimi 90 giorni — consulta le serie qui sotto.
Informazioni sulle gare di Marathon a Moncton

Note di allenamento a Moncton

Moncton ospita 1 gare di Marathon nel 2026 entro 80 km dal centro città — date in programma, serie ricorrenti e altre gare nelle vicinanze, tutto in un unico posto.

Qui la gente corre prima sul lato del Petitcodiac River, con Bore Park e il percorso Downtown che ti danno facili base miles partendo da The Running Room al 300 Main St. Il percorso University ti regala 10K se vuoi un giro semplice, e il percorso Hypothermic Half parte da Dieppe quando il lungo ha bisogno di forma. Il percorso Hypothermic Half copre 72 km e guadagna +174 m, quindi non è una passeggiata. 10 km. Legs for Literacy, la 5k Tartan Run e la 2026 Solstice 5K sono gli eventi clou che tutti qui conoscono.

Qui in bici si usano un sacco di connettori nella valle del fiume, perché Moncton ha 213 percorsi ciclabili e un sacco di modi per accumulare Z2. I Bore City Rippers danno il nome al club della zona Greater Moncton. Il percorso è di 4 km e sale di 156 m. Da Grand Trunk Street a Lester Avenue si inizia a fare sul serio, perché si salgono 329 m su 14 km. Lutes Mountain è a nord della città, e le Caledonia Highlands sono a sud quando le gambe chiedono salite vere. Mastodon Rumbler e la 2026 Poley Peak Pursuit sono già in calendario.

Luglio e agosto sono perfetti per la bici, con giornate calde, a volte proprio roventi, e massime che possono superare i 30°C. I runner riescono comunque ad allenarsi bene, ma la gente del posto sposta gli intervalli prima e tiene i lunghi Z2 vicino al fiume quando arriva l'umidità. Le giornate invernali sono fredde ma spesso soleggiate, e le grandi nevicate possono portare 20-30 cm di neve. Il sentiero lungo il fiume è quasi sempre spazzato, così si può continuare a correre. Andare in bici su strada cambia in fretta, e io d'inverno non vado quasi mai su strada qui. Gomme chiodate e strade secondarie diventano la soluzione più pratica.