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Trainingsnotizen aus Kawasaki
Kawasaki veranstaltet 63 10K-Läufe in 2026 innerhalb von 80 km vom Stadtzentrum — bevorstehende Termine, wiederkehrende Serien und andere Läufe in der Nähe, alles an einem Ort.
Hier in Kawasaki läuft man viel, ist ja auch eine dichte Stadt, super für Grundlagenkilometer. Die 13 km mit +98 m Strecke ist gut, wenn man gleichmäßig trainieren will. Die 14 km mit +77 m passen gut für längere Z2-Einheiten. Und die 10 km mit +52 m sind top, wenn die Beine mal etwas Biss brauchen. Der Tokyo Legacy Half Marathon und der Tsukuba Marathon sind feste Rennen, auf die man hinarbeitet. Das 2027 Tokyo Marathon Semper Fi & America's Fund Team ist auch ein Ziel.
Als Radfahrer hat man hier in Kawasaki echt schnell viele Optionen. Bikemap listet hier 701 Radrouten, da sind Grundlagenkilometer nie schwer zu planen. Eine Strecke mit 6 km und 196 m Anstieg ist super für längere, gleichmäßige Einheiten. Der 大師サイクリングクラブ hält die lokale Szene in Kawasaki zusammen, während der ヨコハマサイクリングクラブ und der ヨコスカサイクリングクラブ dafür sorgen, dass man auch auf längeren Touren nicht faul wird. Im Westen gibt’s dann die Anstiege.
Mai und Juni sind die besten Monate, da sind die meisten Leute dann auch mit dem Rad unterwegs. Für den Sommer gibt’s keine klaren Vorgaben, also bleiben wir einfach bei den bekannten Flussufern, den flachen Stadtstrecken und den Z2-Runden, ohne so zu tun, als ob die Daten mehr hergeben würden. Auch für den Winter gibt’s keine genauen Regeln, da passen Läufer und Radfahrer das Training eher nach Gefühl an, statt sich an irgendwelche lokalen Vorgaben zu halten. Süd- und Ost-Kawasaki bleiben flach, städtisch und küstennah, während der Westen die hügelige Option offen hält für Intervalle, Bergwiederholungen oder einen härteren Gran Fondo Block.