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Apuntes de entreno en Dijon
Dijón acoge 12 carreras de Half Marathon en 2026 dentro de 80 km del centro de la ciudad: próximas fechas, series recurrentes y otras carreras cercanas, todo en un solo lugar.
Aquí la gente corre en el Parc de la Colombière cuando busca un ritmo constante, porque la vuelta te da 2 km en caminos anchos y llanos. El Lac Kir ofrece a los corredores un circuito de 3.5 a 5 km para rodajes fáciles en Z2, y el agua puede estar en una calma total a primera hora. La Coulée Verte atraviesa Dijon de norte a sur y te da entre 6 y 10 km de asfalto para hacer series. Les Dijonctés se juntan los martes y jueves, con música, rutas variadas y un ambiente de grupo que mola un montón. El Marathon des Grands Crus, las Foulées du Lac Kir, el Trail de la Chouette y La course du bien public son las carreras clave de aquí.
Para hacer kilómetros de base en llano, la gente sale desde Port du Canal, porque el camino de sirga del Canal de Bourgogne se extiende hacia el oeste por decenas de kilómetros. La ruta de la Coulée Verte ofrece a los ciclistas 34 km a lo largo del camino de sirga del Canal de Bourgogne, y Dijon tiene una red más amplia de 250 km de carriles bici. La vuelta del Val Suzon te da 63 km con subidas moderadas, empieza por los barrios del norte de Dijon y luego baja de nuevo hacia el Canal de Bourgogne. La Ruta de los Viñedos va de Dijon a Beaune, unos 25 km. Las subidas están al sur, en la côte, por los viñedos, La Combe à la Serpent, Le Bâtier y Vallée de l'Ouche.
La primavera y el otoño son las mejores épocas para Dijon, porque los viñedos, el Canal de Bourgogne y el Val Suzon parecen hechos para entrenar bien a gusto en esas temporadas. El verano trae días cálidos a calurosos y húmedos, así que la gente sale temprano, intenta mantener la Z2 a raya y hay que estar atento a las tormentas frecuentes. El invierno cambia el chip a corredores y ciclistas, con mañanas frescas a frías, heladas nocturnas moderadas, niebla, lluvia y deshielo durante el día. El Parc de la Colombière y el Lac Kir siguen siendo útiles para vueltas cortas, mientras que el camino de sirga y la Coulée Verte te lo ponen fácil cuando la côte o el singletrack están demasiado mojados.