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Apuntes de entrenamiento en Sevilla
Sevilla acoge 12 carreras de 10K en 2026 dentro de 80 km del centro de la ciudad: próximas fechas, series recurrentes y otras carreras cercanas, todo en un solo lugar.
Aquí la gente corre por el paseo del rio Guadalquivir porque es sencillo y tranquilo. El Sevilla Running Club queda los martes y jueves en la Torre del Oro y corre por el paseo del rio Guadalquivir. La orilla este del río tiene sombra hasta las 9:30 o 10am, así que los intervalos mañaneros se llevan bien. El Parque de Maria Luisa te da un buen punto de referencia para un 5K fácil con la Carrera popular Parque de Maria Luisa. La Carrera Nocturna del Guadalquivir y la Zurich Maratón de Sevilla son las citas clave si buscas un reto más grande. Triana le da a la carrera ese toque local auténtico, sobre todo cerca del Puente de Triana.
Para las base miles, la gente aquí usa Sevilla porque la ciudad tiene más de 180 kilometers de carriles bici. Los carriles bici suelen ser bidireccionales, verdes y separados de la carretera. El centro te permite dar un paseo corto por caminos tranquilos junto al río, y el Aljarafe te da más espacio cuando quieres hacer Z2 fuera de la ciudad. Los de carretera y los de gravel tiran para el norte cuando buscan subidas. Constantina, Cazalla de la Sierra y San Nicolas del Puerto ofrecen carreteras provinciales, carriles bici y pistas de gravel. Las sierras del norte te dan repechos y subidas largas para esas piernas de gran fondo.
Las mañanas de octubre son perfectas aquí, y la gente sale pronto porque las máximas aún pueden llegar a los 32°C. Sevilla está a 110 meters, así que los kilómetros llanos por la ciudad se hacen fáciles hasta que aprieta el calor. El verano cambia todo el ritmo. La gente se levanta justo antes del amanecer y sale a rodar o correr en cuanto hay luz. Julio y agosto traen máximas diarias medias por encima de los 35°C, y temperaturas por encima de los 40°C no son raras. El invierno trae un tiempo suave y lluvias moderadas, así que los corredores siguen con el río y los ciclistas alternan entre carriles bici, pistas de gravel y las subidas del norte.