Courses de 10K près de Gérone

Les sorties de fond à Gérone

Gérone accueille 38 courses de 10K en 2026 dans un rayon de 80 km du centre-ville — dates à venir, séries récurrentes et autres courses à proximité, le tout au même endroit.

D'ici, on sort courir direct du centre-ville, parce que tu es sur les sentiers en quelques minutes à peine après avoir quitté les remparts. Le centre-ville, avec le parc Devesa et les rivières Ter, Onyar, Galligants et Güell, est parfait pour tes Z2 tranquilles. Le Sisterhood Running Club se retrouve tous les mercredis à 19h au Fontajau Pavilion pour 5 à 10km, puis le dimanche, ils rallongent la distance à travers la ville et ses environs. La Cursa de la Dona Girona, c'est un point de repère pour ceux qui aiment les 5km. Elle propose aussi une option 6km, et pour les plus costauds, l'Oxfam Intermón Trailwalker Girona va jusqu'à 100km.

Ici, on part rouler à bloc, et les routes deviennent calmes avant même que tes jambes ne soient bien échauffées. Au sud de la ville, tu as les routes plates de la plaine de Girona pour tes base miles, tandis que la plaine de l'Empordà t'emmène vers l'est à travers des villages médiévaux et vers la Costa Brava. Le GEiEG, c'est le club local qui fait référence, et tu sens toujours la présence du peloton pro ici. La CicloBrava propose 70, 100 et 140km, et des épreuves comme LaTramun, Mugada, Cims de Girona - Els Àngels, Gironès MTB Challenge, Sgrail 100 et le Gran Fondo Lloret-Costa Brava animent bien le calendrier. Les bosses, tu les trouves à Els Àngels, Rocacorba mountain, Sant Hilari, Mare de Déu del Mont et Vallter 2000.

De mars à mai et d'octobre à novembre, c'est le top pour rouler tranquille à Girona, et les coureurs profitent de la même période idéale pour leurs fractionnés, les sentiers et les longues sorties du dimanche. Avril et mai ont été historiquement pluvieux, mais on s'adapte toujours à la météo pour s'entraîner. L'été, avec jusqu'à 15 heures de lumière, on sort rouler tôt le matin et on évite les séances de course intenses quand il fait trop chaud. L'hiver, c'est plus l'heure qui change que les habitudes : on roule en milieu de journée, les coureurs profitent des accalmies, décembre et janvier offrent toujours au moins 9 heures de lumière, et en janvier ou février, il peut faire jusqu'à plus de 15°C à midi.