5K versenyek Kiotó közelében
Közelgő 5K versenyek Kiotó közelében
Visszatérő 5K versenyek Kiotó közelében
Ismétlődő versenyek — hetente, havonta vagy évente
Valami mást keresel Kiotó közelében?
Más versenyek a következő 90 napban
Kiotói alapkilométerek
Kiotó 2026 folyamán 10 5K versenynek ad otthont a városközponttól 80 km-en belül — közelgő dátumok, visszatérő sorozatok és más közeli versenyek egy helyen.
A helyiek a Kamo folyó mentén futnak, ha könnyed Z2-t akarnak, főleg Demachiyanagi-tól északra, ott nyugisabb a pálya. A Katsura folyó hosszabb base miles-t ad, kevesebb emberrel és jobb felülettel, ha a Kamo zsúfolttá válik. A Kyoto Gyoen széles gravel utakat kínál, az Oike és Horikawa főútvonalak meg jók éjszakai intervalokhoz. Kurama és Kibune azoknak a tapasztalt futóknak való, akik meredek emelkedőket és lejtőket akarnak. SGH Galaxy Stars a klub neve a helyi infók szerint. Az útvonal 15 km, 150 m szintemelkedéssel.
A helyiek azért bicikliznek, mert a belváros sík, rácsos és könnyen át lehet szelni bringával. A Kamo River Route jó egyenletes tekerésekhez a JR Kyoto Station-től Shimogamo Shrine felé. Az Arashiyama Route átvisz Arashiyama Station-ön, a Togetsukyo Bridge-en és a Bamboo Forest Path-on. A Higashiyama Route összeköti Kiyomizu-dera Temple-t, Yasaka Shrine-t és Ginkaku-ji Temple-t egy hosszabb guruláshoz. Kyoto Cycling Tour Project a praktikus térkép- és túraközpont itt. Kurama, Kibune, Mt. Daimonji és a nyugati hegyek tartogatják az emelkedőket. Osaka Castle Triathlon a komoly regionális verseny, ha a bringás-futó élesség számít.
Április vége, május, június eleje és az ősz a legjobb hónap mindkét sporthoz. Ősszel hűvösek a reggelek, jók a körülmények a hosszú tekerésekhez, és maraton edzésre is beválik. A nyár megváltoztatja a játékszabályokat, mert a Kansai-i napok július végétől augusztusig ritkán vannak 32 °C alatt, és Kiotó még melegebbnek tűnik a páratartalom és a tengeri szél hiánya miatt. A helyiek korán indulnak, rövid intervalokat tartanak, és a nagy Z2-t hűvösebb órákra tartogatják. A tél használható marad a városban, de a dombok és hegyek, főleg Kiotótól északkeletre, kaphatnak havat. A belváros jobb marad futásra és tekerésre, ha az emelkedők hidegre fordulnak.