Ciclismo e corsa a LuleåLuleå Base Miles
Corsa: Luleå per noi runner significa una routine costiera, fatta di chilometri in città, giri a Porsön e qualche fuga veloce su sterrato. D'inverno, quando il terreno si compatta e la pista ghiacciata inizia a brillare al freddo, usiamo lo skoterspåret. Runacademy ci organizza gli intervalli, i lavori sulla tecnica, le sessioni di soglia e anche un gruppo per chi inizia. Luleå löpargrupp invece è il punto di riferimento per le uscite tranquille e in compagnia. Porsön è importante perché la Luleå Stadsmara parte proprio lì, dalla Studentidrotten Luleå StiL in Universitetsvägen 11. La Marathon de Glace e la Sea Ice Marathon portano l'atmosfera delle gare importanti direttamente sul ghiaccio. La Brändö Coast Run fa felici gli amanti del trail.
Ciclismo: Luleå è una città di bici, nel senso più semplice e locale: qui si pedala dappertutto e tutto l'anno. Il centro città va bene per le commissioni e per qualche giro in Z2, mentre le strade fuori diventano sentieri quando il fondo si fa più impegnativo. Il Lule River, il ghiaccio marino, le paludi, i boschi e l'arcipelago danno alla pedalata quel tocco costiero che la rende unica. D'inverno, quando le strade sono scivolose, si usano gomme chiodate e fatbike. Qui la scena dei club organizzati è più legata al running e ad altri sport, quindi il ciclismo rimane un po' più informale e 'testardo'. Le salite non sono il punto forte di Luleå, e l'unico 'strappo' che si trova punta solo a sud, verso la Luleå-Kallax flygplats.
Stagione: Giugno, luglio, agosto e settembre sono i mesi migliori per allenarsi con costanza qui a Luleå. Luglio di solito si aggira sui 16-18°C, e con la luce di mezzanotte puoi accumulare base miles a quasi ogni ora. Il sole scende a malapena sotto l'orizzonte, quindi le uscite estive possono durare a lungo, esplorando l'arcipelago. L'inverno cambia completamente le carte in tavola per entrambi gli sport. Le temperature di solito vanno da -4°C a -15°C, e si corre sullo skoterspåret o si 'raspa' sulla skaren con il sole in faccia. Noi ciclisti passiamo alle gomme chiodate o alle fatbike, e la strada di ghiaccio di solito chiude a metà aprile.
