Rad- & Laufevents in Utrecht, 2026

Trainingsnotizen aus Utrecht

Laufen: Wenn man hier in Utrecht eine schöne Stadtrunde mit viel zu sehen haben will, läuft man am Singel. Die Singel-Route bietet dir 5K rund um die historische Innenstadt entlang der Grachten, und das Rondje Singel kommt eher auf 8-9K. Für Marathonläufer gibt's im Maximapark eine 8K-Runde, und mit dem Haarrijnse plassen-Add-on sind es dann 10K. In Amelisweerd kann man sich wunderbar verlaufen, aber im positiven Sinne. Der Utrecht We Run Club trifft sich mittwochs abends und sonntags morgens bei Cupp. Das Utrecht Running Project startet vom Neude aus. Singelloop Utrecht, ZomerAvondCup Utrecht und der Utrecht Marathon sind hier die großen Rennen, auf die man hinarbeitet.

Radfahren: Hier fährt man Rad, weil Utrecht einfach dafür gemacht ist – 51% aller Wege in der Stadt werden schon mit dem Rad zurückgelegt. Die De Stijl bicycle route bietet dir 23K zwischen Utrecht und Amersfoort, wenn du Kultur mit ein paar base miles verbinden willst. Die Utrechtse Heuvelrug liefert die Anstiege, die Wälder und den gravel, besonders Richtung Austerlitz und Zeist. Die Koningslaan hat einen 1-kilometer langen gravel path, und die 77K gravel route führt über die Hilversum heath, vorbei am Paleis Soestdijk, der Vliegbasis Soesterberg und dem Kozakkenput. CS030, cTc Fietsen, RTC De Domstad, Lombok Peppers und WV het Stadion halten die bunch rides am Laufen. De Ronde van Nieuw Engeland ist hier der lokale crit-Marker.

Saison: April ist meistens der trockenste Trainingsblock, da packen wir dann Z2, Intervalle und längere Rides rein, bevor der Sommer richtig losgeht. Juli und August bringen die wärmsten Tage, und die Stadt ist dann perfekt für Abendrunden am Singel oder entspannte Fahrten raus Richtung De Bilt, Zeist und die Utrechtse Heuvelrug. Der Herbst wird ab Mitte September feuchter, aber die Radwege sind trotzdem gut befahrbar. Von November bis Februar wird's kälter und nasser, da bleiben Läufer dann eher in der Nähe vom Maximapark, Amelisweerd oder der Innenstadt. Radfahrer tauschen dann lieber Rennrad-Zeit gegen ATB, cyclocross und offroad miles.