Eventos de ciclismo y running en Charlottesville, 2026

Charlottesville Base Miles

Correr: La gente de aquí suele correr por los Rivanna Trails si busca un circuito de tierra que rodea la ciudad durante casi 20 millas, y también tiran de Riverview Park para ese tramo de asfalto milagrosamente plano de dos millas a lo largo del Rivanna River. El Monticello Trail sube durante cuatro millas asfaltadas hacia Monticello, y el Saunders Trail te da dos millas de gravilla prensada subiendo la base de Carter's Mountain. El Cou Cou Rachou Run Club se reúne los jueves a las 6:30 a.m. para tres millas, el Random Row Run Club se junta los lunes a las 6 p.m. para un 5K, y los CATs se dirigen a Biscuit Run. Carreras como la Charlottesville Ten Miler, la Rocky Ridge 5k & 10k, la OH!lly Trail 5K y los All-Comers Summer Track Meets, hacen que el calendario esté siempre a tope.

Ciclismo: La gente de aquí le da a todo: carretera, gravel, y también a cuestas tan empinadas que te hacen pensar que las marchas de una mountain bike serían lo más sensato. El Charlottesville Bicycle Club lleva más de 30 años al servicio de la comunidad ciclista, y su biblioteca de más de 200 rutas es el sitio de referencia para las base miles, las salidas sociales y los días de más caña. El Charlottesville Sites Tour tiene 29 millas, el Western Albemarle Scenic Tour te ofrece 28.1 millas de carretera, y el Free Union Gravel Loop se estira hasta las 41.8 millas. La zona este es más abierta y con falso llano, la oeste se vuelve más montañosa y con pendientes moderadas, y el Southwest Mountains Gravel Loop sube por los Southwest Mountains dos veces.

Temporada: La primavera y el otoño son el momento clave. La primavera es como el pistoletazo de salida de la temporada, y el otoño te regala millas frescas y nítidas por carreteras y senderos. El verano se pone caluroso y húmedo, así que aquí la gente suele salir temprano, buscar singletracks con sombra, o unirse a ese grupo raro de la última hora de la mañana, en pleno calor del día, cuando la agenda no perdona. El invierno es fresco, las nevadas suelen ser moderadas, y la nieve que cae no se queda mucho tiempo. Los corredores mantienen el trabajo de Z2 constante en asfalto o tierra, mientras que los ciclistas todavía encuentran días suaves para salir y a menudo eligen el gravel para ir a menos velocidad y sentir menos el frío del viento.