Eventi di ciclismo e running a Charlottesville, 2026

I base miles di Charlottesville

Corsa: Qui a Charlottesville, quando si cerca un giro su sterrato leggero che fa il periplo della città per quasi 20 miles, si va sui Rivanna Trails. Se invece vuoi quell'asfalto piatto, quasi miracoloso, di due miles lungo il Rivanna River, c'è Riverview Park. Il Monticello Trail sale per quattro miles asfaltati verso Monticello, mentre il Saunders Trail ti regala due miles su ghiaia battuta ai piedi di Carter's Mountain. Il Cou Cou Rachou Run Club si trova il giovedì alle 6:30 a.m. per tre miles, il Random Row Run Club il lunedì alle 6 p.m. per una 5K, e i CATs vanno verso Biscuit Run. La Charlottesville Ten Miler, la Rocky Ridge 5k & 10k, la OH!lly Trail 5K e gli All-Comers Summer Track Meets tengono il calendario sempre bello impegnato.

Ciclismo: In bici qui si fa strada, gravel, e salite talmente ripide che ti fanno apprezzare i rapporti da mountain bike. Il Charlottesville Bicycle Club serve la comunità ciclistica da più di 30 anni, e la sua libreria di oltre 200 percorsi è il punto di riferimento per i base miles, le uscite sociali e quelle più impegnative. Il Charlottesville Sites Tour è di 29 miles, il Western Albemarle Scenic Tour ti porta per 28.1 miles su strada, e il Free Union Gravel Loop si estende per 41.8 miles. La parte est è più aperta e ondulata, quella ovest diventa collinare e moderatamente ripida, e il Southwest Mountains Gravel Loop attraversa le Southwest Mountains due volte.

Stagione: Primavera e autunno sono il periodo migliore, con la primavera che sa di inizio stagione e l'autunno che regala miles freschi e frizzanti su strada e sentieri. L'estate diventa calda e umida, quindi qui si esce presto, si scelgono singletrack all'ombra, o ci si unisce ai pochi che escono a tarda mattina, nel pieno del caldo, quando proprio non si può fare altrimenti. L'inverno rimane fresco, le nevicate di solito sono moderate e la neve che cade di solito non resta a lungo. I runner mantengono il lavoro in Z2 costante su asfalto o sterrato, mentre i ciclisti trovano ancora giornate miti per uscire e spesso scelgono il gravel per velocità più basse e meno wind chill.