À propos du cyclisme & de la course à pied à Gettysburg
Nos Base Miles à Gettysburg
Course à pied : Les locaux courent au Gettysburg National Military Park quand ils veulent accumuler des base miles tranquilles, entourés de monuments, de murs en pierre et de grands champs. Le Gettysburg Battlefield, c'est des routes goudronnées avec un terrain doucement vallonné, histoire de pimenter un peu sans que ce soit la galère. Les petites rues de la ville et les routes de campagne calmes permettent de faire des boucles Z2 faciles qui s'enchaînent bien sans jamais lasser. Le Gettysburg Running Club, basé au Gettysburg College, met l'ambiance et soutient les coureurs de tous niveaux. Le Gettysburg Festival of Races, c'est l'événement phare, et avec le Gettysburg Brewfest & Trail 5K, l'Adams County Winery Haunted Wine Run 5k, et le Memorial Day Free 5K, il y a toujours un truc au calendrier.
Cyclisme : Le Gettysburg National Military Park, c'est un peu le spot par défaut pour rouler quand on veut du goudron, de belles vues et zéro prise de tête. Les cyclistes restent sur les routes et avenues goudronnées du parc, marchent sur les sentiers piétons, et évitent le National Cemetery et l'Annex. L'Emmitsburg Road Loop et le Big Round Top Climb, c'est pour les plus gros efforts, tandis que le Culp's Hill Ride et le Taneytown Road Trail restent prisés pour des sorties plus courtes. Les routes du parc totalisent 1 km avec 1,337 m de dénivelé. Le Gettysburg Loop Tour offre aux cyclistes une vraie sortie de référence en octobre.
Saison : Fin avril, les coureurs de Gettysburg ont droit à des matins frais et des après-midi doux, du coup le Festival of Races tombe pile poil au bon moment. Juin, c'est le mois le plus humide, alors les locaux partent tôt et ne trichent pas avec les intervalles. L'été, le vélo reste top sur les routes du parc, les tours de Battlefield Route et les boucles de ferme avant que la chaleur ne monte trop. L'hiver, la moyenne est de 6 °C, avec des journées fraîches à modérément froides et des chutes de neige assez fréquentes. Les adeptes du gravel abordent les state game lands différemment à ce moment-là, car ces routes peuvent être fermées aux voitures hors saison et n'ont aucune garantie d'entretien hivernal.
