À propos du cyclisme & de la course à pied à HuntsvilleHuntsville, entre Base Miles et Jambes de Montagne
Course à pied : Huntsville, pour la course, c'est vraiment varié sans se prendre la tête. Ici, on fait nos sorties Z2 en semaine sur les greenways d'Aldridge Creek, Bradford, Indian Creek, Mill Creek et Hays Farm. John Hunt Park, c'est un peu le cœur de la scène avec sa boucle goudronnée de 7 miles et son parcours de cross-country. Et puis, il y a le 5K gratuit sur Elgie’s Walk Greenway. Les clubs comme We Run Huntsville, Fleet Feet Running Club, Huntsville Pub Run, et Huntsville Track Club, c'est nickel pour trouver des sorties en groupe. La Cotton Row Run, le Monte Sano 15K, les Dizzy Fifties et le Rocket City Marathon Race Weekend, ce sont les courses qui comptent chez nous.
Cyclisme : Pour le vélo à Huntsville, tu peux commencer sur du plat si tu veux, mais ça monte vite dès que tu pars vers l'est. On fait nos base miles sur des bouts de la Singing River Trail, puis on va chercher le gravel à Wheeler Wildlife Refuge, Arrowhead Landing, Bankhead National Forest, Desoto State Park et Paintrock. Le Cycle Club organise des sorties route et gravel, et Southern Carnage in Mooresville propose des sorties gravel toutes les semaines à Wheeler Wildlife Refuge. Monte Sano, tu y trouves du gravel et des sentiers roulants sur le haut de la montagne. Pour les montées, c'est Rainbow Mountain, Clift's Cove, Stoneridge, Green Mountain, Wade Mountain, Chapman Mountain et Huntsville Mountain qui te les offrent. Le Racin' the Station Duathlon, c'est l'événement incontournable pour les amateurs de multisport.
Saison : D'août à octobre, c'est la meilleure période pour s'entraîner ici, le temps est un peu plus sec et il fait assez chaud pour les longues sorties, les intervalles et les journées trail. L'été, les après-midis sont chauds et humides, autour de 32°C, donc on part tôt, on cherche l'ombre à Monte Sano State Park ou sur la Bradford Greenway, et on fait le plein d'eau. De novembre à mai, c'est la saison plus humide, mais l'hiver reste assez doux pour courir et rouler tranquillement. Les maxis en hiver sont autour de 10°C, et la ville passe souvent aux base miles, aux sorties sur greenway, à l'endurance en gravel et au travail en trail quand l'air est plus frais et que tu peux tenir un bon rythme.
