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Trainingsnotizen aus Braunschweig
Braunschweig veranstaltet 62 10K-Läufe in 2026 innerhalb von 80 km vom Stadtzentrum — bevorstehende Termine, wiederkehrende Serien und andere Läufe in der Nähe, alles an einem Ort.
Hier bei uns nutzen wir die Oker als einfachen Kompass für unsere Grundlagenausdauer. Der Bürgerpark läuft sich super, und die Strecke südlich von der VW Halle führt dich durch die Parks entlang der Südsee. An der Südsee hast du eine 3 km Runde, falls du mal einfache Intervalle machen willst. Der Prinzenpark liegt östlich und bietet so 2 km pro Runde. Riddagshausen ist schön am Kreuzteich, den Teichen und dem Kloster, und von dort geht's dann Richtung Schapen für längere Läufe in der Natur. Das Ringgleis ist top, wenn du einen gleichmäßigen Rhythmus laufen willst. Firmenlauf Braunschweig, Braunschweiger Lauftage, Braunschweig Wolfenbüttel-Marathon, Nachtlauf, Schapener Volkslauf und Speed5 sind die Fixpunkte im Laufkalender.
Als Radfahrer haben wir in Braunschweig echt viel Auswahl, denn die Stadt hat 4,922 Radrouten. Eine Route hat 1 km mit 57 m Anstieg und 55 m Abfahrt. Eine andere Strecke bietet 1 km mit 123 m Anstieg und 129 m Abfahrt. Eine Route geht 9 km mit 340 m Anstieg, das ist dann eher was für Z2 als nur eine schnelle Runde. Der Project 19 Velo Club kümmert sich um richtiges Vereinstraining und Renntage, mit Rennrad, Cyclocross, Kindertraining, Jedermannrennen, RTF und Lizenzrennen. Die echten Anstiege findest du dann im Harz.
Juni und August sind die Monate, in denen die meisten Radfahrer unterwegs sind, und Läufer profitieren auch von den langen Abenden. Juli kann sich warm und feucht anfühlen, denn es ist der nasseste Monat und die Durchschnittstemperaturen liegen bei etwa 20°C. Die Innenstadt, die Oker, Südsee, Ölpersee und Riddagshausen bleiben alle gut nutzbar für sommerliche Z2-Einheiten, Tempo- und Feierabend-Intervalle. Im Januar ändert sich der Ton, da die Durchschnittstemperaturen bei etwa 1°C liegen. Im Winter zieht es Radfahrer eher zu gleichmäßigeren Clubfahrten, Gravel-Runden, Cyclocross-Einheiten und kürzeren Ausfahrten. Läufer nutzen immer noch Bürgerpark, Prinzenpark, Ringgleis und die Okerwege, aber der Untergrund und das Tageslicht bestimmen dann die Einheit.