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Trainingsnotizen aus Southampton
Southampton veranstaltet 28 5K-Läufe in 2026 innerhalb von 80 km vom Stadtzentrum — bevorstehende Termine, wiederkehrende Serien und andere Läufe in der Nähe, alles an einem Ort.
Southampton Common ist quasi der Standard-Startpunkt für base miles, parkrun und Intervalle unter der Woche. Die klassische Runde bietet uns hier 2-5 km auf autofreiem Asphalt und Gravel, während die Seen- und Waldroute 5-7 km an kleinen Waldwegen und Seeumrundungen vorbeiführt. Die Central Parks Kette verbindet Watts, East, Palmerston, Houndwell und Hoglands für flache Kilometer im Stadtzentrum. Von Ocean Village zum Mayflower Park sind es 4-7 km, mit Kreuzfahrtschiffen und Fähren als bewegliche Orientierungspunkte. Die Lordshill Road Runners treffen sich montags abends am Taunton's College, und das ABP Southampton Marathon Festival ist der Höhepunkt des Jahres.
Als Radfahrer in Southampton holen wir uns nützliche Z2-Einheiten vom Southampton Cycle Network, besonders auf den Routen 1, 3, 4, 5 und 6 durch die Western, Eastern, Northern und Bevois Valley lines. Der Southampton University Road Club fährt mittwochs und sonntags morgens vom Redbrick, vor den Chaimberlain Halls, oder hinter der Shell Garage oben an der Avenue. Southampton CTC deckt Southampton, Romsey, Eastleigh, Chandler's Ford und Waterside ab, mit Touren von 10 bis über 50 miles. Mottisfont bietet uns eine 27mi Rundtour, davon sind 36% autofrei. Zum Old Winchester Hill fahren wir, wenn die Beine mal ein paar Höhenmeter brauchen.
Mai, Juni, Juli, August und September sind die besten Monate, um Laufkilometer und lange Radausfahrten zu sammeln. Southamptons geschützte, tiefe Lage nahe Southampton Water hält das Sommertraining für UK-Verhältnisse schön warm, und die Stadt hält seit 1976 den UK-Temperaturrekord für Juni. Abends im Sommer halten wir es einfach: Läufe am Wasser, Runden auf dem Common, Club Rides und lockere Z2-Fahrten Richtung Netley Abbey, Romsey oder Mottisfont. Im Winter ändert sich eher der Untergrund als die Einstellung, Läufer setzen dann auf Asphalt, festen Gravel und Common-Sessions, während Radfahrer das Cycle Network, CTC miles und kürzere Endurance Loops am Laufen halten.