Welche Trainingsart passt zu deinem Winter?

Winter-Radtraining

Wir sehen diese Hauptkategorien für das Wintertraining

2. Höhere Intensität
3. Zone 2 – Geringe Intensität
4. Polarisiertes Training oder meist locker mit etwas Intensität
5. Klassischer Trainingsaufbau
6. Den Eichhörnchen hinterherjagen — Wie viele Leute fahren in Zwift

Zu jeder dieser Optionen gibt es also einiges zu sagen.

Fangen wir damit an: Jede dieser Optionen könnte die beste Wahl für dich sein!!!

Wenn du im Winter das Risiko hast, die Motivation zu verlieren und mit dem Training aufzuhören, ist die beste Wahl die, die dir am meisten Spaß macht. Und Spaß sollte immer oberste Priorität haben.

Jede dieser Optionen lässt sich mit jeder Trainings-App umsetzen, aber die Optionen #2, #3 und #5 sind besonders gut für TrainerDay geeignet, und unsere App ist eine der besten Wahlmöglichkeiten dafür. Jede dieser Optionen kann statisch umgesetzt werden, also genau nach Plan, egal was passiert. Jede kann aber auch dynamischer gestaltet werden, also mit Anpassungen während des Trainings. Wir sind überzeugt von dynamischem Training und Training nach Gefühl.

Der ERG-Modus sollte eine Hilfe sein, kein Vertrag!

Unsere App funktioniert extrem gut mit dem dynamischen Trainingsmodell, weil du innerhalb eines Workouts schnell zwischen HF-Modus, ERG-Modus und Steigungsmodus wechseln kannst. Du kannst auch die Intensität schnell anpassen oder sogar verschiedene Workouts spontan zusammenführen.

Ich beantworte die Frage nicht. Welche ist die beste?

Zu Punkt #1 — Hochintensives Rollentraining. (z. B. im Stil von TrainerRoad). Du kannst harte Pläne in Coach Jack erstellen oder aus unseren Community-Workouts und -Plänen wählen, aber ist das die beste Wahl? Viele Fahrer möchten im Winter eine Art umgekehrten Trainingsaufbau machen: hochintensive Intervalltrainings auf der Rolle und draußen einfach nur Spaß haben, ohne strukturiertes Training. Das klingt perfekt, hat aber einige Nachteile.

Viele fahren draußen schon recht hart, sodass du von Dezember bis Juni oder länger im Bereich höherer Intensität trainierst – inklusive gezielter Hochintensitätsphasen am Anfang. Das ist quasi die Umkehrung des klassischen Ausdauertrainings (also eine Art umgekehrter Trainingsaufbau).

Das Risiko dabei: Wer so trainiert, hat ein hohes Risiko für Überlastung, Übertraining oder zumindest sinkende Motivation, wenn Mai/Juni kommt. Ich habe mit dem Profi-Coach Andrea Morelli (dem Designer der Coach-Jack-Pläne) gesprochen. Andrea hält umgekehrten Trainingsaufbau aus Leistungssicht nicht für besonders effektiv – und selbst dann müsstest du es wirklich perfekt umsetzen, damit es für dich funktioniert.

Eine Ergänzung zu einem hochintensiven Winter könnte eine kurze Grundlagenphase Anfang März sein, um deinem Körper Erholung zu gönnen. Aber das ist für die meisten nicht einfach: Das Wetter wird schöner, und du sollst draußen bewusst langsam fahren – viel Glück damit, das erfordert starke Disziplin. Es ist machbar, aber einfach nur hart im Winter zu trainieren und im späten Frühling auf das Beste zu hoffen, ist wahrscheinlich nicht effektiv.

Option #2 – also reines Grundlagentraining – kann sehr effektiv sein, aber du musst voll dahinterstehen. Wenn du nicht daran glaubst, wird es mental schwer. Schau dir ein paar Zone-2-Videos von GCN an oder googel Inigo San Milan und sieh dir an, was er vorschlägt. Es wurde gezeigt, dass das schon mit nur 6 Stunden pro Woche sehr effektiv sein kann, aber das ist eine längere Diskussion. Ein großer Vorteil ist, dass du zu Beginn der Outdoor-Saison richtig hungrig und motiviert bist. Ein weiterer: Auf der Rolle kannst du einfach Netflix schauen und locker treten :)

Die Punkte #3 und #4 überschneiden sich, aber das ist ein sehr klassischer Stil und so trainieren die meisten Profis. Sie halten sich nicht exakt an das 80/20-Prinzip des polarisierten Trainings, aber sie bauen sehr viel lockeres Training ein, das im Laufe der Saison immer anspruchsvoller wird.

Coach Jack erstellt großartige Pläne, die zum klassischen Trainingsaufbau passen – du könntest einfach die Phasen Grundlage, Aufbau und Feinschliff durchlaufen. Drinnen kann das Training strukturierter sein, draußen kannst du dann zu einem dynamischeren Training nach Gefühl übergehen, bei dem du dich vor allem auf den Umfang konzentrierst und versuchst, den Drang zu kontrollieren und deine Intensität zu moderieren. So startest du die Outdoor-Saison etwas entspannter und steigst die Intensität im Laufe der Saison. Es muss kein super strenges Training sein, um gute oder sogar großartige Ergebnisse zu sehen – es reicht, wenn du die grundlegenden Trainingsprinzipien befolgst. Du musst nicht von Anfang an lange Zeit im Schwellenbereich verbringen. Warte damit, bis du näher an deiner Wettkampfphase bist. Vergiss nicht die entscheidenden Erholungsphasen: täglich, wöchentlich, monatlich und jährlich. Also Schlaf, Ruhetage, Erholungswochen und Grundlagenphasen.

Und schließlich #5 — Den Eichhörnchen hinterherjagen Das klingt negativ, kann aber tatsächlich sehr viel Spaß machen und ist einer der Gründe, warum Zwift so erfolgreich ist: Die Motivation durch andere Fahrer, die in deiner Nähe sind, und der Wunsch, diejenigen zu jagen, die etwa dein Tempo fahren, oder zu rennen. Generell würde man das nicht als optimalen Trainingsplan bezeichnen, und es ähnelt stark dem hochintensiven Wintertraining. Aber wenn es dich motiviert und du klug damit umgehst – vielleicht mit einer Mini-Grundlagenphase am Ende des Winters oder Anfang des Frühlings –, könnte es Teil eines Plans sein, der für dich funktioniert. Es ist nicht die Methode, die die meisten Profis nutzen, aber wir sind überzeugt davon, das zu tun, was Spaß macht, und dabei Stress und Gesundheit im Blick zu behalten.

Wenn du den Eichhörnchen hinterherjagen willst, aber richtig, dann baue lockere Tage im ERG-Modus ein. Du kannst sogar unsere App nutzen, um deinen Trainer im Z2-Herzfrequenzmodus zu steuern, während du in Zwift fährst und dein Training aufzeichnest.

Bei TrainerDay geht es uns darum, Radfahrern zu helfen, ihre Probleme zu lösen. Das kann intelligenteres Training, das Vermeiden von Überlastung, das Erreichen der Bestform oder einfach nur das einfachere Durchführen von Workouts auf der gewünschten Plattform bedeuten. Wenn wir Teil deiner Lösung sein können, ist das großartig.

Denk dran: TrainerDay kostet auf unserer Website 4,99 $/Monat oder 39,95 $/Jahr und kommt mit 100 % Geld-zurück-Garantie. Über Apple oder Google kostet es etwas mehr, und wir können die Garantie nicht anbieten. Vielen Dank!

Schau mal vorbei unter https://trainerday.com