Rodillos para ciclismo en interior: inteligentes vs no inteligentes
Todo lo que necesitas saber sobre los rodillos inteligentes vs. los no inteligentes
A la hora de elegir un rodillo de interior, hay N+1 opciones entre las que elegir, fabricadas por decenas de marcas diferentes y con un rango de precios enorme: entre 200 $ y 1500 $. Pero, ¿cuál es la diferencia entre un rodillo de 200 $ y uno de 1500 $?
Uno de los mayores factores diferenciadores entre los rodillos de interior es la capacidad inteligente. Los rodillos «inteligentes» son rodillos de ciclismo de interior que se acoplan a tu bici y tienen la capacidad de ser controlados por una app, como Zwift. Estos rodillos miden la potencia, y a veces también la cadencia, mediante sensores internos, por lo que no necesitas necesariamente potenciómetros o sensores de cadencia adicionales en tu bici.
Los rodillos inteligentes ajustan la pendiente para simular un esfuerzo más duro o más fácil en el rodillo, según la pendiente virtual. Por ejemplo, un rodillo inteligente hará que una pendiente del +7 % se sienta muy dura, y una del -3 % bastante fácil. También puedes ajustar el grado de resistencia del rodillo o incluso desactivarlo. Si pones la dificultad al 100 %, la resistencia del rodillo coincidirá con la pendiente virtual, por lo que una pendiente del +7 % se sentirá como tal (así que necesitarás el plato pequeño).
Los usuarios pueden ajustar la dificultad del rodillo en cualquier momento, así que puedes probar diferentes configuraciones para ver cuál se adapta mejor a ti. La mayoría de los ciclistas usan una dificultad del rodillo inteligente entre el 20 % y el 50 %, ya que esto les permite subir más colinas virtuales y afrontar pendientes del 12 % sin pedalear demasiado fuerte o quedarse sin marchas. Para una experiencia de pedaleo lo más realista posible, algunos ciclistas usan el 100 % de dificultad del rodillo, lo que se siente igual que pedalear al aire libre.
También puedes usar el modo ERG en los rodillos inteligentes, que es un modo de entrenamiento en el que el rodillo ajusta automáticamente su resistencia para mantener una potencia deseada. Dentro de un entrenamiento concreto, cuando el intervalo indique pedalear a 200 W, el rodillo inteligente ajustará automáticamente su resistencia a 200 W y tú solo tendrás que pedalear. El rodillo hará pequeños ajustes para mantener tu cadencia entre 85–90 rpm, lo que significa que no importa demasiado la marcha en la que estés durante un intervalo en modo ERG. Esto es ideal para entrenamientos estructurados, como los que tenemos aquí en TrainerDay.
Los rodillos inteligentes son significativamente más caros que los no inteligentes (es decir, los «tontos»), que no tienen capacidades electrónicas internas ni un potenciómetro integrado. Los rodillos inteligentes más baratos que puedes encontrar son los de rueda trasera, que empiezan en unos 300 $. Para un rodillo inteligente de transmisión directa (que reemplaza la rueda trasera de la bici y se acopla directamente a las patillas traseras), los modelos más económicos empiezan en 650 $, mientras que los de gama alta, como el Tacx NEO 2T, pueden costar 1400 $.
Para una opción mucho más económica, puedes comprar un rodillo no inteligente (o «tonto») por menos de 250 $. Un rodillo no inteligente es un rodillo de interior que sujeta tu bici a un tambor de resistencia ajustable, pero que no puede conectarse a apps externas. Este tambor trasero es el que genera la resistencia para la rueda trasera y es cómo ajustas la resistencia durante la sesión. Sin embargo, normalmente no podrás ajustar la resistencia mientras pedaleas; en su lugar, la configurarás al inicio de la sesión cuando aprietes el tambor contra el neumático trasero.
Por lo tanto, para hacer la sesión más dura o más fácil (por ejemplo, durante una serie de intervalos), puedes cambiar de marcha, igual que harías en una carretera llana al aire libre.
Los rodillos no inteligentes son significativamente más baratos que los inteligentes, pero también mucho menos capaces. Estos rodillos no miden la potencia por sí solos, y tendrás que centrarte en tu propio esfuerzo para alcanzar los vatios objetivo o simular subidas y bajadas.
Puedes conectarte a apps externas mientras pedaleas en un rodillo no inteligente, pero no será el rodillo el que haga la conexión. En su lugar, necesitarás un potenciómetro externo (pedales, biela o eje de pedalier), un sensor de velocidad o un sensor de cadencia. Si optas por una de las dos últimas opciones, no medirás la potencia en la app, sino que estimarás la velocidad en función de los datos del sensor.
Como probablemente habrás deducido, los rodillos no inteligentes no pueden ser controlados por apps externas. Por lo tanto, nunca tendrás la sensación de subir o bajar cuestas en un rodillo no inteligente: tendrás que cambiar de desarrollo.
Para ciclistas experimentados en rodillo que busquen simular el ciclismo real, hacer entrenamientos en modo ERG o entrenar y competir de forma competitiva, recomendamos un rodillo inteligente por ese nivel extra de capacidad general.
Los ciclistas principiantes en rodillo pueden empezar perfectamente con un rodillo no inteligente, que es mucho más barato que cualquier rodillo inteligente. Aun así, podrás hacer intervalos y cambiar la resistencia, pero ahora dependerá de ti en lugar de la app.
Escrito por Zach Nehr