Diseñando el plan de entrenamiento perfecto (Parte 1)
El plan de entrenamiento perfecto — Planes de entrenamiento de código abierto. Nos referimos a los periodos individuales de un plan como bloques. Cada bloque tiene un objetivo. ¿Cómo eliges o diseñas el bloque perfecto? No hay una respuesta única 🙂 Siempre es un compromiso. Identificar el objetivo principal de un bloque te ayudará a crear o encontrar el adecuado. Los fundamentos detrás de los bloques de base y desarrollo encajan en la temporada o el plan anual de la mayoría de los ciclistas. Casi todos los profesionales tienen periodos de base y desarrollo cada temporada. La mayoría de los ciclistas aficionados o viajeros también se benefician de ellos.
Hablo con muchos de los mejores entrenadores de ciclismo, incluidos los del Tour de Francia. Parece haber un consenso: hay muchos planes y entrenamientos mal diseñados que no tienen sentido para ningún ciclista. No digo que los planes de código abierto o TrainerDay vayan a resolver este problema pronto. Solo constato que ese es nuestro objetivo.
**Pasión por ayudar a los demás
**Creo que necesitamos planes de entrenamiento creados por personas y entrenadores apasionados por ayudar a otros a mantenerse sanos, en forma y a mejorar sus habilidades en el ciclismo. Quizá no sean los planes o entrenamientos más llamativos visualmente ni los más rentables, pero los entrenamientos sencillos y enfocados son un excelente punto de partida. Aquí tienes un clásico entrenamiento de sweet spot con un único objetivo.
La constancia es el paso más importante para mejorar tu rendimiento. Un plan que te mantenga constante es un buen plan. Estar poco entrenado (dentro de lo razonable) es mucho mejor que sobrecargarte físicamente. Es mejor pecar de precavido. Demasiado estrés por el entrenamiento reducirá tu progreso y te hará más vulnerable a enfermedades y lesiones. Es Estrés + Recuperación. Los principiantes suelen subestimar la importancia de la recuperación.
**¿Y qué hay de los bloques de entrenamiento emocionantes?
**Los mejores bloques de entrenamiento quizá no sean los más emocionantes. El objetivo principal de la mayoría de los ciclistas debería ser la constancia. La variedad puede ayudar a mantenerla. Elegir el plan o bloque adecuado a menudo requiere un entrenador. Muchos ciclistas no pueden o no quieren pagar por la experiencia de un entrenador. La mayoría de nosotros tenemos que formarnos lo mejor posible. Un buen autocoaching puede llevarte lejos, pero hasta que no seas un experto, es mejor ser conservador. Los planes necesitan evaluación y ajustes continuos.
**Aprende de los expertos
**CTS es una de las mejores organizaciones de entrenamiento del mundo. Estudia el vídeo de abajo y escucha las quejas de Dylan sobre muchos de los planes y entrenamientos de Zwift. Toma notas. Da muchas pistas sobre cómo diseñar buenos planes y entrenamientos. Como señala Dylan, Zwift es genial, pero algunos o muchos planes y entrenamientos están mal diseñados. Este vídeo puede ayudarte a diseñar o elegir un buen plan de invierno. Creo firmemente que muchas de las ideas que presenta Dylan reflejan la opinión de los mejores entrenadores. Para repetir: Zwift es genial para salidas en grupo y competiciones, también puede ayudar a muchos ciclistas a mantener la constancia en invierno. Además, hay entrenamientos y planes de calidad en Zwift, pero debes evaluarlos con cuidado para elegir algo que tenga sentido para tus objetivos.
Puede que Dylan suene negativo sobre los entrenamientos y planes de Zwift. Creo que, sobre todo, está señalando que muchos de estos planes y entrenamientos no siguen las mejores prácticas establecidas. También está promocionando su servicio de entrenamiento; lo entendemos. Pero creo que la mayoría, si no todos, sus puntos son ciertos independientemente de su motivo. Eso sí, no todo queda claro: por ejemplo, Dylan dice que hay que poner la alta intensidad al principio del entrenamiento. Estoy seguro al 100 % de que se refiere a colocarla justo después de un calentamiento adecuado.
**Calentamiento, calentamiento, calentamiento
**El calentamiento es tan importante que reduce significativamente el riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Debe ser progresivo para prepararte para el esfuerzo que viene.
Un calentamiento adecuado suele durar 20 minutos. La industria parece tener la tendencia de acortar los tiempos de calentamiento y vuelta a la calma. He oído a muchos ciclistas con poco tiempo justificarlo. Os aseguro que tiene tanto sentido como ir a un restaurante de comida rápida para pasar más tiempo en la bici.
Dylan Johnson — CTS — El problema con los entrenamientos y planes de Zwift