Sobre ciclismo y running en TréverisRodajes de Base en Trier y Subidas por los Viñedos
Correr: Aquí la gente corre por la orilla del Mosela, en la pista del Moselstadion Trier o desde las Kaiserthermen cuando buscan algo sencillo y que puedan repetir. El 54RunningClub se junta los domingos a las 10:30 para carreras de 5K y 15K. Los miércoles, las quedadas son a las 19:00 para hacer 10K o series. También tienen salidas especiales los viernes y, con 323 miembros, el ambiente está siempre animado. El Moselstadion Trier es perfecto para las piernas de pista, con el Flutlichtmeeting Trier como un buen objetivo. El calendario nos mantiene en forma con carreras como la Firmenlauf Trier, la 40. Internationaler Trierer Stadtlauf, la Frauenlauf Trier y la 37. Bitburger-0,0%-Silvesterlauf Trier.
Ciclismo: Para pillar kilómetros de base tranquilos, sin complicarse la vida con la ruta, la gente tira del Moselle Cycling Trail. El carril bici va serpenteando por el Mosela, con curvas amplias, hasta Trittenheim y luego sigue hasta Bernkastel-Kues. La ruta es casi toda por asfalto y está súper bien señalizada. También usamos el Saar Cycling Trail, la Salm-Mittelmosel Tour y la Obermosel Tour cuando el Z2 pide algo de variedad. La energía de club la sacamos del ambiente deportivo de Trier en general, con equipos como el SV Eintracht Trier 05, los Gladiators Trier, el DJK/MJC Trier y el FSV Trier-Tarforst. Las subidas del Eifel están al norte, la meseta del Hunsrück al sur, y las laderas llenas de viñedos te dejan claro que toca currar.
Temporada: De primavera a otoño es la mejor época aquí en Trier para darle tanto a correr como a la bici. Durante esos meses, la gente se hincha a hacer tiradas largas, series, kilómetros de gran fondo y rodajes tranquilos por el Mosela. La temperatura llegó a bajar a 6°C el 25 de julio de 2019, cuando una ola de calor se salió de lo normal. Aun así, los ciclistas mantienen un buen ritmo en carretera porque entre Trier y Cochem casi siempre hay un carril bici separado, por un lado de la orilla, lejos de la carretera principal. El invierno es frío a menudo, pero sin ser extremo. Los corredores siguen usando la pista y las rutas urbanas, mientras que los ciclistas tienen que ir con más ojo por las mañanas frías y con menos horas de luz.
