Sobre ciclismo y running en Twin FallsMis notas de entreno en Twin Falls
Correr: Aquí, la gente suele correr primero por el Snake River Canyon Rim Trail, porque el camino asfaltado está justo en el borde del cañón y tienes siempre a la vista el Perrine Bridge, Shoshone Falls y el Evel Knievel Jump Site. El sendero tiene 7 m, así que un Z2 tranquilo se te puede ir de las manos rápido. Si buscas algo más relajado, Rock Creek Park tiene caminos para correr. La vuelta al lago son 8 km. Los grupos de aquí son TRIBE PTO for Student Engagement Activities, Investing in Buhl Education y Popplewell Elementary. Las carreras principales son la Rim2rim Race4homes, la Great Pumpkin 5K, la Spirit of Magic Valley y la Outlaw Trail Ultra Half Marathon.
Ciclismo: Por la zona de Magic Valley, la gente va en bici por asfalto, gravel y las cuestas del cañón. Una ruta tiene 2 km y sube 224 m, mezclando gravel y asfalto. Hay un bucle de 1 km, y las cuestas para salir de Shoshone Falls Park son muy empinadas. Otra ruta son 5 km con 236 m de desnivel, con tramos largos y rectos para hacer sprints o intervalos pasando el arroyo. La tienda Trek Bicycle Twin Falls está en 1542 Fillmore St. Las carreras principales de aquí son la Spudman Triathlon y la Spudman Sprint. El Mount Harrison te da la subida a las Albion Mountains, y el Auger Falls Trail System tiene singletrack.
Temporada: Los meses de verano son los mejores aquí en Twin Falls, sobre todo cuando necesitas carreteras secas para tus base miles, salidas largas o esas tiradas constantes por el cañón. El verano y el otoño son muy secos de junio a octubre, y las tormentas eléctricas intensas y rápidas no son algo común por aquí. La gente sale a rodar por el Canyon Rim cuando hay BASE jumpers en el puente y gente en los parques. El Snake River Canyon mantiene el lado norte interesante, mientras que la llanura ancha al sur te permite hacer un Z2 constante. El invierno cambia más el ritmo que las rutas. Twin Falls normalmente se libra de nevadas de más de 6 inches en una sola tormenta, pero la nieve sigue empujando a corredores y ciclistas hacia caminos asfaltados, bucles más cortos y ventanas de buen tiempo más limpias.
