Über Radfahren & Laufen in Twin FallsTrainingsnotizen aus Twin Falls
Laufen: Hier laufen die Leute zuerst den Snake River Canyon Rim Trail, weil der asphaltierte Weg direkt am Rand liegt und man von dort die Perrine Bridge, die Shoshone Falls und die Evel Knievel Jump Site immer im Blick hat. Der Trail ist 7 m lang, da kann ein lockeres Z2-Training schnell ernst werden. Der Rock Creek Park bietet uns Wege, wenn wir mal was Entspannteres suchen. Die Runde um den See ist 8 km lang. TRIBE PTO for Student Engagement Activities, Investing in Buhl Education und Popplewell Elementary sind die lokalen Gruppen, die man hier so kennt. Rim2rim Race4homes, Great Pumpkin 5K, Spirit of Magic Valley und Outlaw Trail Ultra Half Marathon sind die wichtigsten Rennen hier.
Radfahren: Im Magic Valley fahren wir alles: Asphalt, Gravel und die steilen Canyon-Anstiege. Eine Strecke ist 2 km lang und hat 224 m Höhenmeter auf einer Mischung aus Gravel und Asphalt. Die Runde ist 1 km, und die Anstiege, um aus dem Shoshone Falls Park rauszukommen, sind echt steil. Eine andere Strecke hat 5 km mit 236 m und lange Geraden für Sprints oder Intervalle am Bach entlang. Trek Bicycle Twin Falls findest du in der 1542 Fillmore St. Spudman Triathlon und Spudman Sprint sind die Hauptrennen hier. Mount Harrison bietet den Anstieg in den Albion Mountains, und das Auger Falls Trail System hat super Singletracks.
Saison: Die Sommermonate sind hier in Twin Falls am besten, besonders wenn man Base Miles, lange Ausfahrten und gleichmäßige Canyon-Läufe auf trockenen Straßen braucht. Sommer und Herbst sind von Juni bis Oktober sehr trocken, und schnelle, heftige Gewitter sind hier selten. Wir fahren am Canyon Rim, wenn die BASE Jumper auf der Brücke sind und die Leute in den Parks unterwegs sind. Der Snake River Canyon macht die Nordseite interessant, während die weite Ebene im Süden für gleichmäßiges Z2 sorgt. Der Winter ändert eher den Rhythmus als die Strecken. Twin Falls selbst bekommt selten einzelne Stürme mit über 6 inches Schnee ab, aber Schnee zwingt Läufer und Radfahrer trotzdem auf asphaltierte Wege, kürzere Runden und zu besseren Wetterfenstern.