Autres types de home trainers, rouleaux et vélos d’intérieur
Si les home trainers à transmission directe et à roue arrière sont les versions les plus populaires et les plus connues pour les cyclistes, il existe aussi de nombreuses autres options pour pédaler dans ton « pain cave ». Dans cet article, nous allons passer en revue tous les autres types de home trainers, te dire leurs avantages et inconvénients, et comment choisir entre l’un et l’autre.
Vélos connectés — Un vélo connecté est un vélo conçu spécialement pour l’intérieur. Ces engins sont fluides et silencieux, et coûtent généralement entre 2 500 $ et 3 500 $. Un vélo connecté ressemble un peu à un vélo du futur sans roues. Certaines versions ressemblent un peu aux vélos de spinning (plus d’infos ci-dessous), avec un volant d’inertie plus lourd à l’avant plutôt qu’à l’arrière.
Certains vélos connectés peuvent s’incliner vers l’avant ou l’arrière pour simuler les montées ou les descentes, comme le Wahoo KICKR Climb ou l’Elite Rizer. Les vélos connectés sont quasi silencieux, ultra fluides et très confortables. Au lieu d’un système de vitesses classique avec dérailleur, plateaux et cassette, le changement de braquet sur un vélo connecté est entièrement virtuel : quand tu passes les vitesses, le vélo ajuste la résistance virtuellement, sans changer physiquement de braquet. Résultat, les passages de vitesses sont ultra fluides et plus silencieux que jamais. Tu peux aussi régler tes préférences de braquet pour qu’elles correspondent exactement à ce que tu aimes. C’est une expérience inégalée. Pour la machine d’entraînement sur home trainer ultime, opte pour un vélo connecté.
Vélos de spinning — Les vélos de spinning sont des versions plus basiques des vélos d’intérieur connectés, mais ils sont souvent conçus pour le grand public plutôt que pour les cyclistes expérimentés. Les vélos Peloton, par exemple, ont des guidons larges et hauts, avec une position de conduite très droite, bien plus que sur un vélo de route traditionnel. Cela réduit la tension sur les bras et le bas du dos, ce qui est bien mieux pour les débutants ou les cyclistes occasionnels.
Si les vélos de spinning sont bien moins chers que les vélos connectés, ils sont aussi bien moins performants. La plupart des vélos de spinning n’ont pas de capteur de puissance, et il faut ajuster la résistance manuellement, parfois avec un bouton sur le tube supérieur.
Dans l’ensemble, les vélos de spinning sont généralement utilisés pour des cours de spinning ou des séances guidées en groupe, plutôt que pour des sorties individuelles, des séances structurées ou des courses virtuelles. Les cours de spinning sont des séances encadrées par un instructeur, avec souvent de la musique entraînante, des leaders motivants et des intervalles basés sur l’effort (plutôt que sur la puissance). Ces cours sont totalement différents de la sensation et de l’entraînement que tu pourrais avoir sur une appli comme Zwift ou TrainerDay.
Cela dit, certains vélos de spinning peuvent se connecter à des applis tierces comme Zwift, mais la plupart sont des home trainers « passifs » : ils ne se connectent pas aux applis tierces et ne mesurent pas la puissance par eux-mêmes. Les vélos Peloton, par exemple, entrent dans cette catégorie, donc tu ne pourras pas les utiliser sur Zwift. Pour un vélo haut de gamme comme un Peloton, c’est dommage, car cela limite vraiment tes options d’entraînement sur un équipement coûteux. Un Schwinn IC4, à un prix modéré, est un exemple de vélo de spinning avec capteur de puissance intégré, même si la précision est souvent discutable sur ce type de vélo.
Rouleaux — Les rouleaux sont le dernier type d’équipement pour le vélo d’intérieur, et ils sont exactement comme leur nom l’indique. Pose ton vélo sur les trois tambours (c’est-à-dire les rouleaux) et commence à pédaler. Il faudra t’entraîner, car rouler sur des rouleaux demande un peu d’apprentissage. Mais une fois que tu auras pris le coup, c’est une expérience unique et captivante.
Quand tu roules sur des rouleaux, on dirait presque que tu es sur la route. C’est parce que tu dois garder l’équilibre sur les rouleaux et légèrement braquer pour rester droit. C’est encore plus difficile de se lever de la selle… mais une fois que tu auras maîtrisé, rouler sur des rouleaux devient très amusant !
L’un des plus grands avantages des rouleaux, c’est la sensation de pédalage réaliste, qui non seulement est plus agréable, mais qui sollicite aussi ton corps de manière plus naturelle. Tous tes muscles stabilisateurs seront activés, car il faut garder l’équilibre et rouler droit. Ces muscles peuvent s’affaiblir avec trop de séances sur home trainer, et quand tu reprends la route après un hiver passé à l’intérieur, tu risques des douleurs au dos ou des raideurs. Pas de souci si tu utilises les rouleaux quelques fois par semaine en hiver.
Le meilleur, c’est que la plupart des rouleaux sont assez abordables : tu peux souvent en trouver une paire pour moins de 200 $. Il existe des modèles plus haut de gamme, et même des rouleaux connectés qui mesurent la puissance. Ces rouleaux sont un peu encombrants pour l’instant, et ne mesurent pas la puissance avec une précision parfaite… mais ils fonctionnent bien. Il existe même des rouleaux connectés qui peuvent simuler une pente jusqu’à +/- 7 %. Je ne sais pas exactement comment ça marche, mais je sais que ça fonctionne. Pour une option d’entraînement à la fois amusante, abordable et captivante, les rouleaux sont le meilleur choix.
Écrit par Zach Nehr