設計完美訓練計劃（第一部分）

完美訓練計劃 — 開放原始碼的訓練計劃。我們將計劃中的各個階段稱為「區塊」。每個區塊都有其目標。那麼，你要如何選擇或設計下一個完美的區塊呢？你做不到 🙂 這總是需要妥協。明確一個區塊的主要目標，能幫助你創建或找到合適的區塊。基礎和強化區塊的基本原則適合大多數騎士的賽季或年度訓練計劃。幾乎所有職業騎士每個賽季都有基礎和強化期。大多數愛好者或旅行騎士也能從中受益。

我和許多頂尖自行車教練（包括環法自行車賽的教練）交談過。他們似乎有一個共識：現今流傳的許多訓練計劃和訓練內容對任何騎士來說都沒有太大意義。我並不是說開放原始碼的訓練計劃或 TrainerDay 能立即解決這個問題。只是想強調 這是我們的目標。

**幫助他人的熱忱
**我認為我們需要由熱愛幫助他人、讓他人保持安全、健康並提升騎乘能力的教練或人士來制定訓練計劃。這些計劃和訓練可能不會是最吸引人的，也不一定最賺錢，但簡單、有針對性的訓練是個不錯的起點。這是一個經典的甜蜜點訓練，專注於單一目標。

一致性是提升個人表現最重要的一步。 一個能讓你保持一致的計劃就是好計劃。在合理範圍內，訓練不足遠比身體超負荷來得好。寧可保守一點。過多的訓練壓力會降低你的進步，並讓你更容易生病或受傷。這是 壓力 + 復原。初學者常常低估復原的重要性。

**那麼，精彩的訓練區塊如何？
**最好的訓練區塊可能不是最精彩的。大多數騎士的主要目標應該是一致性。多樣性可以幫助達成這個目標。選擇合適的計劃或區塊通常需要教練。許多或大多數騎士無法或不願意支付教練的專業費用。我們大多數人都需要盡可能自學。良好的自我教練能讓你走得很遠，但在你成為專家之前，應該更保守一些。計劃需要持續的評估和調整。

**向專家學習
**CTS 是世界頂尖的教練組織之一。請仔細研究下方的影片，並聽聽 Dylan 對 Zwift 許多計劃和訓練的批評。做筆記。他提供了許多關於如何設計優質計劃和訓練的線索。 正如 Dylan 所指出的，Zwift 很棒，只是有些或許多計劃和訓練的設計不夠好。這部影片能幫助你在設計或選擇冬季計劃時走得更遠。我真的認為影片中提出的許多想法代表了許多頂尖教練的觀點。再次強調 Zwift 很適合團體騎乘和賽事，它也能為許多騎士帶來冬季的一致性。此外，Zwift 中也有一些優質的訓練和計劃，但你需要仔細評估，才能選擇符合你目標的內容。

Dylan 可能聽起來對 Zwift 的訓練和計劃有些批評。我認為他主要是在指出這些計劃和訓練並未遵循既定的最佳實踐。他也在推銷自己的教練服務，這點我們理解。但我相信他提到的大部分，甚至全部的觀點，無論動機如何，都是正確的。我只能說，並非每一個事實都很明確，例如 Dylan 提到將高強度放在訓練的開頭。我 100% 確定他指的是在適當的熱身後馬上進行高強度訓練。

**熱身、熱身、熱身
**熱身非常重要，它能顯著降低肌肉骨骼損傷的風險。你的熱身應該逐步為接下來的訓練做好準備。

適當的熱身通常需要 20 分鐘。 目前業界似乎有縮短熱身和冷卻時間的趨勢。我聽過許多時間緊迫的騎士為此辯解。我可以確定的是，這和為了多騎一會兒而去快餐店吃飯一樣不合理。

Dylan Johnson — CTS — Zwift 訓練和計劃的問題