斜坡模式訓練指南

Slope 模式為你提供了一種全新的室內訓練方式，感覺更像戶外騎乘。不像 ERG 模式由訓練器控制你的功率輸出，你可以透過變速和迴轉速來達到目標，就像在真正的爬坡一樣。

斜坡模式的運作方式

可以把 Slope 模式想像成模擬不同坡度。當你設定 5% 的坡度時，訓練器會產生相當於騎乘 5% 爬坡的阻力。阻力也會根據你的速度變化——就像戶外一樣，在爬坡時加速需要更多功率。換到較輕的齒比或降低迴轉速，功率就會下降。想要更多功率？換到較重的齒比或提高迴轉速。一切都由你掌控。

這與 ERG 模式有本質上的不同：在 ERG 模式中，飛輪會自動調整阻力以維持目標功率，無論你如何踩踏。而在斜坡模式中，飛輪設定一個阻力等級，由你決定要用多大力氣來對抗。

斜坡模式在發展力量和練習實戰騎乘技巧時表現出色。我們的一位使用者這樣描述：他們想要「進行力量訓練」，讓飛輪設定「一段時間內使用的合適阻力」。重點從精準達到功率數值，轉為理解你如何應對不同阻力等級。

斜坡模式對爆發力訓練特別有效，這時 ERG 模式可能會力不從心。我看到使用者成功用它來進行衝刺間隔訓練，因為阻力保持一致——不像 ERG 模式，飛輪需要時間調整功率，斜坡模式沒有這個延遲。

我們的訓練編輯器讓你能輕鬆設定整個課程中自動切換坡度。你可以設計在不同斜度間切換的訓練，比如 2% 用於恢復，8% 用於高強度區間。App 會自動處理所有切換。

你甚至可以在單次訓練中混合使用模式。例如，熱身時用斜坡模式，穩定間隔訓練時切換到 ERG 模式，衝刺時再回到斜坡模式。我發現這種混合方式對 FTP 測試特別有效，主訓練部分用 ERG 的精準控制，熱身和恢復階段則用斜坡模式的靈活性。

如果你剛接觸 Slope 模式，建議先保守一點。對於高於 FTP 的間歇訓練，我建議從 3-4% 的中等坡度開始，先感受一下。如果需要，你可以在訓練中透過應用程式的快速控制來調整。

請記住，Slope 模式的訓練在功率圖上看起來會和 ERG 訓練不同。你不會看到目標功率的平直線，而是會看到更多變化，因為你會自然地調整自己的輸出。這正是我們想要的——你正在培養自主調控功率輸出的重要技能。

要在訓練編輯器中自動切換斜坡，你需要在間隔類型中指定「slope」。即使你在訓練中手動切換到 ERG 模式，標記為斜坡類型的間隔在開始時仍會回到斜坡模式。

你的訓練台需要支援坡度/模擬模式才能使用這個功能。大多數現代智慧訓練台都支援，但如果在 TrainerDay 中看不到坡度選項，請查看你的訓練台規格，或聯絡我們的支援團隊尋求協助。

Slope 模式最適合：

如果你覺得 ERG 模式太過限制，或者正在努力提升戶外騎乘的功率控制能力，這尤其有價值。

如果你只用過 ERG 模式，Slope 模式需要一點時間適應。你需要主動控制自己的輸出，而不是讓訓練器幫你做。但很多使用者發現這樣更有參與感，也更接近真實戶外騎乘的感覺。

TrainerDay 的優點在於你不需要只選一種模式。設計訓練時，為每個間隔類型選擇最適合的模式，讓應用程式自動切換。開始嘗試這兩種模式，找出最適合你訓練目標的方式。

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