Routenimport

Mit dem Strecken-Import in TrainerDay holst du dir Strecken von Plattformen wie Strava, Garmin Connect, RideWithGPS oder sogar Google Maps. So kannst du Ausfahrten draußen mit deinem Smart-Trainer auf der Rolle nachfahren. Ob deine Strecke Leistungsdaten enthält oder nicht: TrainerDay hilft dir, die Fahrt mit geschätzten Zielleistungen nachzubilden — ideal, wenn du gezielt auf bestimmten Strecken trainieren willst.

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Die wichtigsten Funktionen beim Strecken-Import

1. Routen mit Leistungsdaten importieren

Wenn deine Route Leistungsdaten enthält, kannst du sie in TrainerDay importieren und im ERG-Modus fahren. Das ist besonders praktisch, wenn du eine Ausfahrt draußen mit einem Leistungsmesser aufgezeichnet hast. So geht’s:

1. Strecke herunterladen: Lade deine Strecke als TCX- oder GPX-Datei herunter. Diese Formate sind weit verbreitet und werden von den meisten Radsport-Apps und -Geräten unterstützt.
2. Strecke importieren: Öffne die TrainerDay-App oder die Web-App. Lade über die Importfunktion deine TCX- oder GPX-Datei hoch. Das System erkennt die in der Datei enthaltenen Leistungsdaten, und du kannst die Strecke im ERG-Modus fahren.
3. Im ERG-Modus fahren: Nach dem Import kannst du deine Fahrt im ERG-Modus starten. Der Modus passt den Widerstand deines Smart-Trainers automatisch an die Leistungsvorgaben deiner Route an – so trainierst du ganz realistisch.

2. Strecken ohne Leistungsdaten importieren

Für Strecken ohne Leistungsdaten erstellt TrainerDay eine Leistungsschätzung. So kannst du die Strecke trotzdem mit geschätzten Zielleistungen fahren, auch wenn die Genauigkeit je nach Gelände und Fahrstil schwankt. So gehst du vor:

1. Route herunterladen: Wie bei Routen mit Leistungsdaten lädst du deine Route als GPX- oder TCX-Datei von Plattformen wie RideWithGPS, Strava oder Google Maps herunter.
2. Strecke importieren: Importiere deine Datei in der TrainerDay-App oder in der Web-App. Das System analysiert die Strecke und berechnet anhand der Steigungen und weiterer verfügbarer Daten geschätzte Zielleistungen.
3. Mit geschätzter Leistung fahren: Starte deine Fahrt mit den geschätzten Zielleistungen. Die Schätzung ist eine gute Annäherung, aber nicht auf maximale Leistung optimiert — denn wie man Anstiege und anderes Gelände fährt, ist sehr individuell.

3. Bald auch FIT-Dateien

TrainerDay wird ständig weiterentwickelt, und der Import von FIT-Dateien soll bald kommen. Damit werden mehr Dateitypen unterstützt, und du kannst Strecken noch einfacher von verschiedenen Geräten und Plattformen importieren.

Tipps für den Strecken-Import

• Auf genaue Daten achten: Wenn du Routen mit Leistungsdaten importierst, sollte dein Leistungsmesser bei der ursprünglichen Fahrt richtig kalibriert gewesen sein. Nur dann stimmen die Leistungsvorgaben im ERG-Modus und spiegeln wider, was du tatsächlich geleistet hast.
• Gängige Formate nutzen: Bleib bei verbreiteten Dateiformaten wie GPX und TCX, dann gibt es keine Kompatibilitätsprobleme. Diese Formate werden fast überall unterstützt und sorgen für einen reibungslosen Import.
• Probier verschiedene Strecken aus: Nimm Strecken von unterschiedlichen Plattformen, damit dein Training abwechslungsreich und spannend bleibt. Das beugt Langeweile vor und hält dich motiviert.
• An dich anpassen: Die geschätzten Zielleistungen sind ein Ausgangspunkt — pass sie ruhig an dein Fitnesslevel und deine Trainingsziele an. So holst du mehr aus deinen Einheiten heraus.

Fazit

Mit dem Strecken-Import in TrainerDay schlägst du eine Brücke zwischen Ausfahrten draußen und dem Training auf der Rolle. Du kannst Strecken mit oder ohne Leistungsdaten importieren und bist dadurch flexibler im Training. Egal, ob du deine Lieblingsrunde nachfahren oder neue Strecken ausprobieren willst — TrainerDay gibt dir die Werkzeuge, um effektiv und effizient zu trainieren. Halte Ausschau nach kommenden Updates wie der Unterstützung für FIT-Dateien, die den Strecken-Import noch vielseitiger machen.