Fifth Season Races
Die Fifth Season Races läuteten die fünfte Saison der FIA Formel-1-Motorsportsaison ein. Die Fahrer-Weltmeisterschaft ging über acht Rennen von Mai bis Oktober. Das war eine frühe Phase für die Formel Eins; die Meisterschaft war erst in ihrer zweiten Auflage. Das Indianapolis 500 zählte zur Punktewertung, und etliche weitere Formel-1-Rennen fanden außerhalb der Meisterschaft statt. Diese Saison war geprägt von einer Rivalität zwischen Alfa Romeo und Ferrari, wobei Juan Manuel Fangio für Alfa Romeo fuhr und gegen den amtierenden Champion Nino Farina antrat, der sein Teamkollege war. Fangio holte sich seine erste Fahrer-Weltmeisterschaft und kam vor Alberto Ascari von Ferrari und José Froilán González ins Ziel. Alfa Romeo gewann den Titel mit Autos, die ihre Wurzeln in der Vorkriegszeit hatten, zu einer Zeit, als etliche Teams noch Chassis aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg nutzten. Dadurch fühlte sich die Saison sowohl wie der Abschluss einer alten Ära als auch wie der Beginn von Fangios dominanter Zeit an, da Regeländerungen für die folgende Saison viele dieser älteren Autos überflüssig machen würden. Das Starterfeld umfasste große Werksteams neben kleineren Teilnehmern: Ferrari stellte Ascari, Luigi Villoresi, Piero Taruffi und González auf, während Talbot-Lago, Maserati, HWM-Alta, Simca-Gordini, Veritas und private Ferrari-Einsätze das Feld komplettierten.
