Über Radfahren & Laufen in San AntonioSan Antonio Grundlagenkilometer
Laufen: Die Locals hier laufen gerne am San Antonio River Walk, wenn sie Stadtkilometer machen wollen, ohne groß nachzudenken. Der San Antonio River Walk bietet dir ungefähr 14 miles entlang des San Antonio River, vom Stadtzentrum nordwärts Richtung Brackenridge Park und südwärts zu den spanischen Missionen. Der Weg unterhalb und oberhalb der Touristenmeile wird zwar schmaler, bleibt aber ziemlich ruhig und ohne Fahrräder. Für lange Z2-Läufe ist der Leon Creek Greenway super, mit Grissom und Valero als gute Startpunkte. SARR sorgt für konstante Gruppenkilometer, und Dreamers Run Club, Downtown Run Group, Golden Hour Run Club sowie Mission City Running halten die Woche sozial. Der San Antonio Marathon, San Antonio Half Marathon und San Antonio 5K sind die wichtigsten Rennen hier.
Radfahren: Die Locals hier fahren eine Mischung aus Greenway, Straße, Gravel und den Ausläufern des Hill Country. Der Scenic Loop führt von Helotes durch Grey Forrest und biegt dann links auf Toutant Beauregard ab, für den klassischen Klettertag auf der Nordseite. Das Texas Hill Country reicht bis in den äußersten Norden der Stadt, da finden sich dann auch die Anstiege. Gravel-Fahrer nutzen Huebner Rd bis Happys Cor, Venice Ridge bis Babcock Rd, Mountain Echo, Rittiman Rd und diese Powerline hills, wenn sie mal richtig groben Double-Track wollen. Die San Antonio Wheelmen sind der Anker für konstante Clubfahrten mit Marion Ride, River Road Ride, Bulverde Ride, Cibolo Ride und Gruene Latte. Der San Antonio Cycling Club und die 210 Cycle Riders bieten No-Drop-, Tempo- und schnellere Gruppenfahrten an.
Saison: Frühling und Herbst sind die besten Monate für Läufer und Radfahrer in San Antonio. Der Sommer wird sehr heiß, lang und feucht, deshalb starten die Locals früh, halten Intervalle kurz und verlegen die Grundlagenkilometer in die kühleren Tagesrandzeiten. Der Watermelon Dash San Antonio und die Edragon SA 5k Summer Series halten die Läufer bei der Stange, wenn die Hitze richtig reinhaut. Der Winter bleibt mild genug für konstante Z2-Einheiten, Cyclocross-artige Dirt-Tage und längere Ausfahrten, aber kühle bis kalte Nächte erfordern einen anderen Kit. Nächte unter dem Gefrierpunkt gibt es ungefähr ein Dutzend Mal pro Jahr, und Schnee, Graupel oder gefrierender Regen tauchen etwa einmal alle zwei oder drei Winter auf.
