Sobre ciclismo y running en VeneciaApuntes de entrenamiento en Venecia
Correr: Aquí en Venecia, los que corremos salimos temprano, antes de que la ciudad se despierte del todo y empiece el jaleo, por Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Marco, San Polo y Santa Croce. La ciudad es un laberinto, con giros constantes, callejones sin salida, pasadizos estrechos y puentes por todos lados. La Piazza San Marco es una pasada al amanecer, y luego el Grand Canal te regala ese ambiente salado y a pescado, con su propio ritmo. Castello te lleva hacia el este, hacia Giardini Della Biennale y Parco deile Rimembranze, para esos rodajes más tranquilos en Z2. El Running Club Venezia ASD tiene más de 170 socios y lleva funcionando desde 2016. La Wizz Air Venicemarathon es la carrera gorda del año, y la Quasi Night Run nos mantiene las calli a tono cuando ya ha anochecido.
Ciclismo: Aquí en Venecia, la bici no se puede usar dentro de la ciudad, así que nos toca ir con ella a Lido, Pellestrina, Chioggia, Jesolo, Caorle, Bibione y por el borde de la laguna. La Venice Islands Cycle Route va entre Lido y Pellestrina, y tanto Lido como Pellestrina tienen unos 12 kilometres de largo cada una. La ruta Lido-Pellestrina-Chioggia son 25 km y arranca en Santa Maria Elisabetta. El Giro Laguna nos regala un bucle de 40 km desde Jesolo Lido, siguiendo el River Sile. Aquí no hay clubes de ciclismo que marquen la pauta, así que la gente se organiza en torno a sus rutas habituales. Las 'subidas' son más bien puentes y pasos elevados; la laguna es un plato para hacer base miles, coger chispa para los crit y pillar ritmo para los gran fondo.
Temporada: Venecia nos ofrece un ritmo subtropical húmedo, con sus cuatro estaciones, para los dos deportes. El verano se pone cálido y húmedo, así que la mayoría salimos a correr a primera hora, o a rodar por la laguna antes de que apriete el calor, y los intervalos los acortamos en cuanto el asfalto empieza a quemar. El centro de la ciudad te premia si eres disciplinado por la mañana, y Lido te da más espacio si necesitas mantener la Z2 a raya. El invierno se vuelve fresco y húmedo, y la nieve no es rara entre finales de noviembre y principios de marzo. Un frío intenso puede llegar a congelar los canales y partes de la laguna, así que la gente se pasa a las tiradas más cortas, a vueltas por carretera más constantes y a la paciencia estilo cyclocross en los días húmedos.
