Su ciclismo & running a ReadingAppunti di allenamento a Reading
Corsa: Qui a Reading, noi runner abbiamo un sacco di posti dove allenarci: il Kennet and Avon Canal, il River Kennet, Prospect Park, Thames Valley Park, Woodford Park e Dinton Pastures. Il percorso della Run Reading, lungo 6km, parte da Kings Bridge e attraversa Thames Valley Park. È perlopiù piatto, con qualche saliscendi leggero. A Prospect Park c'è il parkrun del sabato, e lo stesso vale per Thames Valley Park, Woodford Park e Dinton Pastures. Per i club, ci sono Biscuit Town Run Club, Reading Roadrunners, Reading Joggers, Run Ding, Up and Running, Croissant and Sundaze. La Reading Half Marathon parte da Green Park e arriva al Madejski Stadium, mentre la Emmer Green 10k è a nord di Caversham.
Ciclismo: Il Reading Cycling Club ti offre un bel mix: prove a cronometro serali, uscite sociali, gare su strada, sportives, audax e cyclo-cross. Il Reading Cycling Club promuove il ciclismo nel Berkshire dal 1974 e ha più di 200 iscritti. Cycling UK Reading, che è il nuovo nome per Reading CTC, organizza uscite su strada, gravel e off-road ogni settimana. Cycling UK Reading esce la domenica e il mercoledì, con percorsi studiati per evitare le strade principali il più possibile. Milestone Way è una lunga pista pedonale e ciclabile, molto utile. Caversham Heights ti dà un bel dislivello in città, mentre Pond Lane e Church Hill sono perfette per le ripetute in salita (hill reps). Qui a Reading si dice che ci siano un bel po' di salitelle nascoste, di quelle che non ti aspetti.
Stagione: Gli orari migliori per allenarsi sono la mattina presto o il tardo pomeriggio, soprattutto se vuoi goderti la tranquillità del River Kennet path o di Thames Valley Park. L'estate regala ai runner giri veloci nei parchi, Z2 lungo il canale e intervalli facili dopo il lavoro partendo da Green Park o dal centro città. Ai ciclisti, l'estate offre più spazio per le uscite sociali, le prove a cronometro, le sportives e gli audax con il Reading Cycling Club o Cycling UK Reading. L'inverno cambia prima di tutto il terreno. I percorsi diventano fangosi quando fa più umido e freddo. Il towpath a sud della città si allaga regolarmente in inverno, quindi qui ci si affida alle superfici dure di Green Park, ai giri su strada e ai base miles costanti.
