Sobre ciclismo y running en Friburgo de Brisgovia
Apuntes de entreno en Friburgo
Correr: Aquí en Friburgo, la gente suele empezar a correr por el lado del Dreisam, porque la orilla del río te da unos base miles fáciles sin mucho que pensar. El FT-Lauftreff lo mantiene social a través del FT 1844 Freiburg, y el Community Run se junta cada jueves de 18:00 a 19:00 en el HOKK, en los terrenos del club. Los grupos de pace van a 6:00-6:30 min/km y 6:30-7:00 min/km, así nadie tiene que hacerse el machote. La Running Unit se junta los lunes a las 18:00 en el Sandfangbrücke y se hace 6-8 kilometers. Las carreras B2Run Freiburg, Mein Freiburg Marathon, Rosskopflauf y St. Georgener Stadtfestlauf son los puntos fijos del calendario.
Ciclismo: Aquí la gente va en bici por Friburgo como si fuera un pueblo pegado a la montaña, porque la Black Forest se levanta al este y la Upper Rhine Plain se abre al oeste. El city centre es principalmente para caminar y la bici, con algún tram que pasa de vez en cuando, y la red está bien si te sabes los atajos. RUNDEDREHEN CYCLINGCLUB y Team Rynkeby se encargan de las salidas en grupo, que se ven desde Oltmannsstraße 32. Los que hacen gravel salen de Freiburg hacia Tuniberg, Umkirch, Kienbergpass y Luisenhöhe cuando buscan opciones. Los de carretera usan el Schauinsland como su banco de pruebas local, y el Schauinslandkönig empieza con un twelve per cent de gradient en los primeros 800 metres.
Temporada: La primavera le va genial tanto a runners como a ciclistas, porque la ruta del Dreisam te da los primeros verdes y rayitos de sol sin tener que planear mucho. El otoño es perfecto para días largos de Z2, porque los forests de la ciudad y de la Black Forest de al lado brillan un montón y el aire está súper limpio. July y August son bien calurosos por aquí, porque Freiburg está junto a Karlsruhe entre los sitios más cálidos de Germany, así que la gente de aquí mueve los intervals a primera hora. El winter sigue siendo practicable para ambos sports, porque February suele estar entre 0C y 10C. Las carreteras más altas se pueden freeze, puede aparecer black ice, y los woods húmedos se pueden poner muy muddy, así que la gente de aquí se queda en roads si hace falta.
