Sobre ciclismo y running en Nauplia
Apuntes de entreno en Nafplio
Correr: Nafplio nos da a los corredores una base costera muy fácil desde el centro histórico. La gente de aquí empieza detrás de la playa de Arvanitia y se curra el bucle de 11km alrededor de Palamidi hasta la playa de Karathona y de vuelta por la colina para meter unos buenos base miles. Karathona está a unos 3km del inicio, así que la playa viene de perlas cuando quieres arena para subir las pulsaciones. La carretera serpentea por el acantilado y te va descubriendo calas y playas. La carretera sube por Palamidi y llega a un puerto justo después del km 8. No mencionan ningún club de running. La 2nd Nafplio Marathon y la Epidavrios Dromos Half Marathon son los eventos principales.
Ciclismo: Las rutas en bici por Nafplio empiezan suaves por el paseo marítimo de Bouboulina, el carril bici de la calle Aigiou y el paseo peatonal central. La gente de aquí usa esas zonas para rodar fácil, y luego ya le meten caña a la bici hacia Palamidi, Karathona, Tolo, Drepano, Nea Kios y Kiveri cuando el Z2 pide más chicha. Tolo y Drepano están a 12 km de Nafplio, y Nea Kios a 10 km. El Nafplio Aggelokastro Circle te da 73 km con 1000 m de desnivel positivo, mientras que la ruta Nafplio Eleochori Paralio Astros Nafplio te ofrece 107 km con 1600 m. Las subidas se concentran alrededor de Palamidi y por las carreteras rurales más largas. No mencionan ningún club de ciclismo.
Temporada: Marzo y agosto son los meses en los que más gente se anima a coger la bici por aquí. Rodar en agosto va genial si la gente de aquí sale por el paseo marítimo a primera hora o casi al atardecer, y luego ya guarda los gran fondo miles más largos para rutas con aire costero y ritmo constante. Los corredores siguen metiendo Karathona, Arvanitia y Palamidi en la mezcla, con la arena para esfuerzos cortos y la colina para los intervalos. El invierno no tiene cambios fijos en el informe, así que la gente de aquí mantiene las mismas carreteras costeras, rurales, caminos arbolados y playas en rotación. El centro de la ciudad sigue siendo útil para rodar fácil y para una recuperación tranquila entre días de carrera más duros.
