Milano Marathon
Wymienione w naszym indeksie wydarzeń jako Generali Milano Marathon - 10km competitiva.
Road, trail, gravel, MTB — co tylko chcesz, mamy to. Znajdź coś, o czym warto opowiedzieć znajomym.
Z ponad 85 000 wydarzeń w 2026 roku, mamy największą bazę wydarzeń wytrzymałościowych na świecie — stworzoną, aby szybko znaleźć wyścig w pobliżu.
Wymienione w naszym indeksie wydarzeń jako Generali Milano Marathon - 10km competitiva.
Duża kwietniowa impreza biegowa w Mediolanie wyrosła z maratonu, który początkowo odbywał się w listopadzie. Milano City Marathon to maraton uliczny w Mediolanie, Włochy, a po przeniesieniu na wiosnę w programie znalazł się maraton, półmaraton i maraton sztafetowy, więc każdy znajdzie coś dla siebie – i ci, co biegną solo, i sztafety, i nawet ci, którzy schodzą z pełnego dystansu. Nie ma co prawda rozpiski trasy ulica po ulicy, ale widać, że to impreza z prawdziwym rozmachem: frekwencja przekroczyła dziesięć tysięcy osób we wszystkich wydarzeniach tego dnia, a późniejsze edycje nadal liczyły tysiące maratończyków na mecie. Czołówkę list wyników kształtowali zawsze biegacze z Afryki Wschodniej, z rekordami trasy mężczyzn i kobiet wynoszącymi 2:02:57 i 2:19:35. A przez przełożenie z powodu pandemii, organizatorzy oferowali zapisanym już uczestnikom kody rabatowe na kolejne edycje.
IV Stramilano SottoZero to dycha (10 km) po asfalcie w Mediolanie, biegana pod koniec listopada. To zimowa edycja Stramilano, dla biegaczy, którzy szukają biegu prosto przez miasto, czyli nie żadnego trailu czy na stadionie, tylko taką konkretną dychę na rywalizację. Trasa prowadzi przez Mediolan, pokazując jego główne punkty. Główny bajer to właśnie możliwość przebiegnięcia przez samo miasto, a nie gdzieś po jakiejś wiejskiej pętli. Impreza jest dla zajawkowiczów biegania i sportu, zarówno tych, co chcą pobiec szybką dychę, jak i tych, co wolą poczuć klimat ulicy z dużą grupą ludzi. Bieg jest ogólnie pod szyldem Stramilano, a w szczegółach organizacji pojawiają się MI938 i Andrea Alzati.
Bieganie: Biegacze w Mediolanie ogarniają miasto na pętlach. Miejscowi, jak ulice są za bardzo zakorkowane, uderzają do Sempione Park, zaraz przy Sforza Castle. Pętla wokół zamku i parku ma 2 miles. Giardini Pubblici Indro Montanelli jest super, bo masz Porta Venezia pod ręką na luźne Z2. Możesz sobie zrobić 8-mile pętlę koło San Siro. Pętla San Siro to 5 miles. Yapperz Club robi Turbo Yap we wtorki o 19:30 spod Why Run, a w niedziele Sunday Yap o 10:30 spod Arco della Pace. Generali Milano Marathon to taki główny punkt wiosny. Stramilano Half Marathon, Run 5,30 Milano, Trofeo Sempione i Trofeo Montestella 10K trzymają kalendarz w ryzach.
Kolarstwo: Rowerzyści w Mediolanie najpierw kręcą płaskie base miles. Miejscowi, jak chcą rytmu bez spiny, to jeżdżą wzdłuż Naviglio Grande, Naviglio Pavese, Naviglio Martesana, Naviglio di Bereguardo i Naviglio di Paderno. Z Darsena masz otwartą drogę w kierunku Gaggiano i Abbiategrasso. Trasa z Porta Nuova do Giardini Pubblici Indro Montanelli, z Bastioni po drodze, to coś, co mediolańscy rowerzyści sobie cenią. Citylife daje ci wieżowce na interwały, a Tortona łączy się przez Parco Solari. Circonvalley Bikes organizuje grupowe jazdy i ma swój dedykowany czat na WhatsAppie. ASD - Amatori Drali - Drali Milano kontynuuje tradycję z Via Palmieri, 25. Milano Deejay TRI i MilanoTRI są na liście głównych imprez. Podjazdy czekają na północy, w Foothills of the Alps.
Sezon: Wiosna i jesień to najlepsze pory na oba sporty. Miejscowi wtedy kumulują robotę maratońską, przygotowania do Stramilano, jazdy Z2 i pierwsze ostrzejsze interwały, jak miasto nabiera tempa. Lato to gorące, wilgotne dni powyżej 30°C, więc biegacze uderzają na Sempione, Montanelli albo Parco di Trenno wcześnie rano, a rowerzyści ruszają na Navigli, zanim nadejdą duszne noce. Zimą plan jest prostszy i zimniejszy. Centrum miasta leży na 120 m, ale średnie dzienne temperatury potrafią spaść poniżej 0°C. Mgła zmienia widoczność dla obu sportów, a śnieg pojawia się około 7 days w roku. Nogi od cyclocrossu przydają się na trudniejszych zimowych ścieżkach, a stałe base miles utrzymują silnik w ruchu.