Über Radfahren & Laufen in VäxjöTrainingsnotizen aus Växjö
Laufen: Hier in Växjö halten wir das Laufen einfach. Der Växjösjön bietet dir fast exakt 5 km mitten in der Stadt, eine schöne Runde direkt um den See. Der Växjö parkrun nutzt diese Runde, und die Atmosphäre ist entspannt, freundlich und super, um eine Zeit zu jagen, ohne gleich einen Riesenzirkus zu machen. Der Växjö Löparklubb passt gut für Freizeitläufer, denen es ums Vergnügen geht, mit einer Mischung aus Straße, Trail und Gelände. Die Löpgruppen – IFK Växjö trifft sich dienstags von 17:45 bis 19:00 Uhr in der Telekonsult Arena zum Aufwärmen, Intervalltraining und Cool-down. Marathon de Växjö, Fredsloppet Växjö, Växjöloppet, Blodomloppet und Vårruset sorgen dafür, dass der Kalender gut gefüllt ist.
Radfahren: Als Radfahrer sammelst du die echten base miles eher außerhalb der Stadt. Die Småland Grand Gravel Tour führt dich 410 km über top Straßen und durch eine hügelige Landschaft, da kommen die Höhenmeter eher von der Region selbst als von einem bestimmten Hügel. Växjö selbst eignet sich gut für entspannte Fahrten, Seeverbindungen und Tri-Vorbereitung in der Nähe von Kampaängen und Växjösjön. Kronobergsrullen ist ein guter Anker hier vor Ort, und VXO TRI Medeldistans gibt dir einen Renntag-Grund, um an der Aero-Position zu feilen. Wer hier nach Gravel-Strecken sucht, schwärmt richtig von den Småland-Straßen. Das Stadtzentrum macht das Radfahren praktisch, und das Umland sorgt für die gran fondo Beine.
Saison: Der Sommer in Växjö bietet dir vergleichsweise kühles Trainingswetter, besonders wenn man es mit sonnigeren Gebieten weiter nördlich im Landesinneren vergleicht. Das nutzen wir hier für entspannte Z2-Fahrten, parkrun-Morgen, Seerunden und längere Gravel-Touren, ohne gleich total fertig zu sein. Der Winter bleibt für eine schwedische Stadt im Landesinneren relativ mild, aber die Routine ändert sich schon. Die Löpgruppen – IFK Växjö verlagert sich dann vielleicht in die Telekonsult Arena oder auf beleuchtete Wege, wenn die Bedingungen es zulassen. Der Växjö Löparklubb ist dann immer noch nützlich, weil gemeinsame Einheiten und Plaudermeilen die dunklen Wochen einfacher machen. Radfahrer bleiben auf der Straße und dem Gravel, solange es die Bedingungen zulassen, und sparen sich härtere Einheiten für sicherere Zeitfenster auf.
