Événements de cyclisme & running à Gênes, 2026

Mes notes d'entraînement à Gênes

Course à pied : À Gênes, on court selon l'humeur : pour dérouler sur le plat le long du Corso Italia, pour un rythme plus soutenu sur la Passeggiata Anita Garibaldi, ou pour des kilomètres de fond faciles du côté de Fascia di Rispetto di Pra'. Le centre historique, c'est un parcours de 7 kilomètres pour visiter la ville, à travers les caruggi, les piazze et leurs virages serrés. Le Parco Verde di GREAT Campus, c'est une boucle plate et pavée de 3 km quand tu veux pas de prise de tête. Le Parco delle Mura a 4 km de boucles en terre avec des montées modérées. Genoa Running, Athletic Genova et Maratoneti Genovesi font vivre la scène locale. Il Miglio Blu, Traversata della ValBisagno, Mezza di Genova et Salita alla Guardia sont les courses phares du calendrier.

Cyclisme : Ici, on sort vite de la ville à vélo, parce que Gênes monte direct de la mer Ligure vers les Apennins. La route côtière de Voltri à Varazze est plate ou légèrement vallonnée, tandis que Monte Gazzo, Monte Figogna, Gaiazza et la Salita alla Guardia, là, ça grimpe. Le Manie, près de Finale Ligure, c'est des pentes de 5% à 9%, donc personne ne le prend pour une sortie café tranquille. Area 24, c'est 28 km d'Imperia à San Lorenzo al Mare pour faire de la Z2 propre. Cocchi Cicli, c'est la référence pour les cyclistes en ville. Milan-Sanremo, le Trofeo Laigueglia et la Granfondo Internazionale Laigueglia donnent le ton des courses.

Saison : Avril, mai, juin, juillet, août, septembre et octobre, ce sont les bons mois, avec le printemps et l'automne qui sont top pour les intervalles, les sorties longues et la prépa gran fondo. En juillet et août, il fait chaud le jour comme la nuit, et on profite de la mer après l'entraînement, donc on part tôt ou on reste sur la côte. Le centre-ville, ça reste costaud, parce que les caruggi et les crêuze te poussent toujours en montée plus tôt que prévu. L'hiver, les deux sports restent actifs, mais les vents du nord changent vite l'ambiance. Les coureurs privilégient les boucles plus plates et les Mura, tandis que les cyclistes chassent la Z2 sur la côte et choisissent leurs jours de montée avec prudence.