Eventi di ciclismo e running a Duisburg, 2026

Appunti sugli allenamenti a Duisburg

Corsa: Qui a Duisburg, noi che ci viviamo, corriamo collegando l'acqua, i parchi e i vecchi margini industriali, perché la città è proprio dove si incontrano il Reno e la Ruhr. Il Landschaftspark Duisburg-Nord ti permette di fare giri lungo l'Alte Emscher, e un giro completo del parco è di circa 6 km. La Regattabahn ti tiene sul pezzo con il ritmo, e un giro del Wedau Regatta Course è poco meno di 5k. L'ASV Duisburg anima le chiacchiere invernali con l'AOK Winterlaufserie des ASV Duisburg. Il Rhein-Ruhr-Marathon, il Duisburg Targobank Run, il Nachtmammut Ruhrgebiet, l'Innenhafenlauf, il Biegerparklauf e il Lichterlauf sono i veri eventi clou del calendario.

Ciclismo: Qui si pedala piatto e veloce, quindi i base miles li fai facilmente lungo il Reno, la Ruhr e l'Emscher Trail. Il RuhrtalRadweg si snoda per 240 kilometers da Winterberg nel Sauerland fino alla zona della Ruhr, arrivando al Reno vicino a Duisburg. La Römer-Lippe-Route corre per 295 kilometers tra Detmold e Xanten. L'Emscher Trail va da Holzwickede a Dinslaken. Lo Stadtsportbund (SSB) Duisburg è la porta d'ingresso per i club, e l'ASV Duisburg è un nome conosciuto qui in zona. L'IRONMAN 70.3 Duisburg è la gara tosta, con un percorso bici di 2 giri e non molti metri di dislivello da affrontare, ma tante sezioni veloci. Le salite vere sono a est, verso i margini del Bergisches Land.

Stagione: L'estate a Duisburg ti fa andare veloce se parti presto, perché le piste aperte lungo il fiume e la Regattabahn possono trasformarsi in una vera sauna. Ho visto 6°C il 25 luglio 2019, quindi qui la gente sa che bisogna rispettare le borracce, l'ombra e la Z2 prima di inseguire gli intervalli. L'autunno mantiene la città scorrevole per le gambe da maratona, il ritmo da gran fondo e le uscite lunghe verso la zona della Ruhr. L'inverno cambia l'umore più che fermare gli allenamenti, perché l'AOK Winterlaufserie des ASV Duisburg offre ai runner un vero obiettivo. I ciclisti si mantengono costanti con i base miles in pianura, mentre l'istinto per il cyclocross e il singletrack si adatta bene ai tratti più sconnessi intorno agli spazi verdi industriali.